現代ix35發動機和變速箱是哪里生產的

現代ix35 發動機和變速箱是北京現代自主研發，在 北京 進行生產的。 北京現代ix35（查成交價|參配|優惠政策） （ 查成交價 | 車型詳解 ）的1.4T發動機最大功率可以達到103kW/6000rpm，最大扭矩242Nm；而2.0L發動機最大功率118kW/6500rpm，最大扭矩為193Nm。同時一共使用了三種變速箱，分別是7速雙離合變速箱、6速手動變速箱、6速手自一體變速箱。

現代 ix35 采用進口變速器，ESP車身穩定程序、上下坡輔助程序、剎車優先系統（Brake Override System）和電子油門踏板、適時四驅系統等高科技人性化裝備，令操控突破常規?，F代i x3 5采用型號為 G4 NA的，1.4T和2.0L發動機，無論從功率上還是扭矩上都有了較大幅度的提升。發動機在同排量發動機中屬于佼佼者。與發動機配合的是6速手自一體變速箱。四驅系統是當前主流的多片離合器形式，帶有人工鎖止功能，鎖止時其后輪扭矩平均分配。懸掛為前麥弗遜后多連桿結構，剎車采用前通風盤后實心盤。

現代ix352.0L車型的變速箱為6AT變速箱，因為是自己研發的發動機和變速箱，所以發動機和變速箱的匹配完善度非常高。0-100km/h加速時ix35起步姿態幾乎沒有抬頭現象，較硬的懸掛對加速起到了正面幫助，2.0發動機的動力加上四驅系統，不僅出發迅速，變速箱擋位銜接也很平順。動力對于一般駕駛已經足夠了，另外可以看到曲線非常流暢，6擋變速箱換擋非常平順。

（圖/文/攝： 陳芳1） @2019