發(fā)動機(jī)基本上沒有問題。郎凱雀動的1.6用的是伊蘭特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)悅動(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動機(jī),相信也一樣。1.8Nu雖然是新的發(fā)動機(jī),但是Nu系列在美國和歐洲已經(jīng)用了很久了,估計(jì)也成熟了。總之現(xiàn)代的發(fā)動機(jī)還算耐用,也比較省油。沒有太大優(yōu)點(diǎn)也沒有太大的缺點(diǎn)。
現(xiàn)代郎動搭載代號為G4FG的1.6L發(fā)動機(jī)和代號G4NB的1.8L發(fā)動機(jī)。1.8Nu雖然是新的發(fā)動機(jī),但是Nu系列在美國和歐洲已經(jīng)用了很久了,估計(jì)也成熟了。發(fā)動機(jī)還算耐用,也比較檔攜省油。沒有太大的缺點(diǎn)。朗動1.6發(fā)動機(jī),6300轉(zhuǎn)的時候爆發(fā)最大功率93.8個千瓦,在緊湊型轎車中,功率算最大的了。朗動發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)是盯蠢早輕量化(全鋁),另外,采用最新流行趨勢的階梯式換擋行駛和運(yùn)動模式的6速手自一體變速器,通過設(shè)計(jì)增加其變速效率,使朗動的油耗達(dá)到同級別較高水平。缸體的材料是全鋁制作的,連續(xù)可變進(jìn)排氣門機(jī)構(gòu)。而且還帶雙CVVT技術(shù)。


評價車型:朗動 2016款 1.6L 自動尊貴型
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