汽車2.0T費(fèi)油還是2.0L的費(fèi)油

在同等車況條件下，汽車2.0T的費(fèi)油。

汽車之所以會跑起來，主要依靠的就是發(fā)動機(jī)驅(qū)動，而發(fā)動機(jī)之所以會運(yùn)轉(zhuǎn)，主要還是依靠燃油和空氣混合燃燒后才發(fā)生的驅(qū)動力，所以發(fā)動機(jī)要運(yùn)轉(zhuǎn)，氣缸內(nèi)2種東西必不可少。

一個是汽油，另外一個就是空氣，缺一不可。自然吸氣發(fā)動機(jī)全部依靠自然進(jìn)氣，排量小，進(jìn)氣量有限，所以動力自然就小于排量大的。同樣的排量，帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)的動力比沒有帶渦輪增壓器的要大得多，差不多是自然吸氣發(fā)動的1.4倍。

擴(kuò)展資料：

汽車油耗的介紹如下：

渦輪增壓的工作原理是在自然吸氣發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上增加一個渦輪增壓器，渦輪增壓器的一個主要作用就是增加進(jìn)氣量，助推汽油充分燃燒。

一般來講，空燃比最大值是14.7:1，也就是說一克燃油需要14.7克空氣進(jìn)行助燃，超過這個比例，直接無法點(diǎn)燃，所以進(jìn)氣再多，也需要有一定的汽油混合燃燒，最后才能產(chǎn)生動力。既然進(jìn)氣增加，那么燃油量也必須增加。

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-明明是小排量，為什么油耗如此之高？

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-同等排量下，為什么渦輪增壓發(fā)動機(jī)比自然吸氣發(fā)動機(jī)的油