同樣跑80千米的時速,用四擋跑省油。我沒有駕駛過這輛車,也不太了解它的傳動比設置,但我可以告訴受試者一個你自己判斷的一般理由:選擇能夠滿足當前動力需求并節(jié)省最多燃油的最高檔位。
如果您認為檔位5有動力不足的阻力感,如果你認為5檔可以完全維持你的動力需求,使用5檔。駕駛手動檔的老司機有一個認識:當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)/分時,換檔是最省油的,而當車速較高時,換檔會消耗燃油。事實上,將發(fā)動機轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)到2500-3000 rpm是發(fā)動機的最佳轉(zhuǎn)速范圍(檔位變化很大)。由于高檔位處于2000檔,發(fā)動機進入低效范圍。此時需要補充機油,發(fā)動機消耗的機油較多。
眾所周知,汽車齒輪分為倒檔、前進檔和空檔。前進檔有d“普通前進檔”、“s”運動檔、M“手動模式”、l“低檔”等檔位。許多汽車現(xiàn)在取消了M檔和l檔。例如,所有奧迪和大眾都沒有l(wèi)和M檔(請注意,這是新車型),但使用s檔替換這兩個檔位。
主要汽車制造商(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為提高變速箱的傳動效率和減少碳排放而進行的技術處理和升級,汽車齒輪越來越多。在發(fā)動機相同的前提下,6檔變速器的最大優(yōu)點是在增加一個檔位后,可以比5檔變速器更精細地調(diào)整傳動比,并且每個檔位之間的傳動比差異更小。
必須考慮一個因素,即位移的大小以及有無T。這個因素會影響汽車的經(jīng)濟速度。例如,排量為1.6的汽車的經(jīng)濟速度約為60㎞ 到80歲㎞. 燃油消耗率為100%㎞ / 高速時1H高于80℃時1H㎞ / 在國家高速公路上行駛1小時。