缸越多,發動機的平順性越好,但制造精度與難度要求高,造價越高,單缸簡單,制造成本也相對低點,也就是說,對于摩托車來說,重量也是很重要的,所以摩托車大排一般不超過四缸。
總之一句話,缸數越多,技術含量越大,成本越高。
我用大白話跟你說,一個缸的力氣小,聲音不厚重,雙缸力氣大.聲音渾厚,有勁!只是起步提速和上坡騎時才有很大俯緝碘墾鄢舊碉馴冬沫的區別。
依舊是買,雙缸買了吧,隨說的費點油,每升頂多不單缸多花2毛錢!
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