雖然我近期估計是不會買這車的，但卻一直在關(guān)注這車，經(jīng)常泡在這車論壇。包括愛卡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車，包括越野E族。也曾花了很多時間泡在馭勝論壇，但被那里的車黑嚇跑了。老實說，我對這車和馭勝，有一個共同的不好的感覺，就是覺得它們都不怎么好看，準(zhǔn)確地說，就是看起來好像有些大咧咧的。但同時，我對這車，和馭勝，又有一個共同的想要關(guān)注的地方，就是它們都是硬派越野。顯然，MU-X還是合資硬派越野。拋開品牌不談，光論合資硬派越野，我們閉上眼里想想，價格該是多少呢?一直有一種輿論在說，同一款車，國內(nèi)價比國外價高很多，這種輿論并且一直對此痛心疾首。而同時，有壇友說，MU-X例外，其國內(nèi)價與國外價相當(dāng)。從這個意義上講，這個車好像不貴哈。不但不貴，簡直便宜。但便宜肯定會有便宜的理由，比如它的內(nèi)飾，甚至它的某些配置，據(jù)說只是工具車的水平。反之，也有說它太貴的，說它起碼應(yīng)該下降兩到四萬才合適的，并且說，它之所以銷量不高，就是因為它太貴的。說它太貴的原因，有的是說整體就不值這個價的；有的是說它做工太差的。還有的是說，車是好車，但被老俵糟蹋了。（我非常承認，我是不懂車的。我能說的只是，假如這車的三大件真的如大家所說，名副其實，則它在其它方面的簡化反而會是我選擇它的原因，因為我不想多花10萬多塊錢去買那些更好的內(nèi)飾，甚至配置。至于老俵是不是真的糟蹋了這車，我想，只要沒有糟蹋三大件，其它方面，我不是太有所謂。）
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越野轎車
- 2019-03-29 00:14:56
我不是MUX車主，但我一直關(guān)注這個車最近特想再買一臺較為純粹的越野車所以撼路者霸道m(xù)ux就進入了視野看到前面一些人說這臺車子粗糙確實是說了實話這臺車就是那種遠看近看仔細看都經(jīng)不起看的車但這臺車就是那種為越野而生的車子想象一下巡山員、通信公司巡線路員開著這車子，在叢林或者沒路的地方亂走他們恐怕只考慮能不能走，而不會過于考慮內(nèi)飾是不是細致或者乘坐舒適性如果只是想讓這臺車代步上下班或者泡妞那絕對是買錯車了真應(yīng)該買轎車或者精致的SUV另外在中國，汽車廠有長城、吉利、奇瑞、比亞迪等這些廠家水平不一那日本的豐田本田日產(chǎn)馬自達水平也不是一樣的五十鈴在日本，本來就不是以生產(chǎn)乘用車為主的，所以，想讓他們將車子做得很精致，卻也難為五十鈴了一汽豐田的皇冠廣汽豐田的一些車廣汽本田東風(fēng)日產(chǎn)裝配質(zhì)量不是都很好嗎因為這些工廠的工人都是嚴(yán)格按照日方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在干活質(zhì)檢環(huán)節(jié)也是日方在控制這也像蘋果手機雖然是中國工人組裝但工藝流程標(biāo)準(zhǔn)都是嚴(yán)格按照蘋果廠商標(biāo)準(zhǔn)在做所以，江鈴的mux出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，不能完全歸結(jié)于江西老表不用心。我玩攝影我非常了解日本的尼康佳能鏡頭確實不差但適馬或騰龍或圖麗就差很多日本人五個指頭伸出來，也不一般齊呀。所以粗糙本來就是五十鈴的特點或mux的特點別弄成中國特點或者江西老表的特點
聊城澤潤汽車
- 2019-03-28 23:55:19
我優(yōu)惠3買的，目前快一萬公里了！感覺不貴。這車有兩個不如，你如果接受的話就是不優(yōu)惠都會覺得值！兩個不如是：1沒有汽油車安靜，2沒有承載式車身舒適。
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