設置前排座椅通風到3檔
設置前排座椅通風到3檔
秦磚漢瓦1號
- 2023-05-21 15:02:14
如下：
設置前排座椅通風到3檔為吸風效果。原廠座椅通風、一檔、二檔吹風，三擋吸風，在夏天的時候是非常實用的配置。即1擋吹微風，2擋吹強風，3擋為吸風效果。
空調座椅的主動通風功能可以迅速將座椅表面溫度降至適宜程度，從而確保最佳座椅舒適性。該功能啟用后，車內空氣透過打孔皮飾座套被吸入座椅內部，持續時間為 8 分鐘。然后，風扇會自動改變旋轉方向，將更涼爽的環境空氣從座椅后部和下部導向乘坐者。
氣流通過座椅結構，被平均分配至上表面，最終穿過整個座椅套。即使車輛由于陽光（查成交價|參配|優惠政策）曝曬而溫度極高也如此。在寒冷天氣里，按需型座椅加熱可根據需要提供溫暖舒適的乘坐環境。僅需按下一個按鈕，座椅通風和座椅加熱便可以分三個級別獨立設置。
前排座椅通風功能
座椅通風是通過在座椅坐墊和靠背發泡背面上增加風扇，利用風扇將空氣吸入后導入通風層，氣流再從通風層表面向上滲透經過加熱墊流向座椅面套表面（座椅面套是采用打孔皮），使乘員在炎熱天氣情況下可以使用通風功能來散去臀部背部的汗液，給乘客帶來舒適感。
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陽光
2.59分
一般
推薦優點: 這個車2012年2月入手，當時就感覺日產車是名牌，價格能接受就是沒優惠就自己去提車了。現車。這個車最大的好處就是省油輕便好開，節油沒得說，表顯油耗5.3現在。一公里2毛多少，真是感覺和騎摩托車一樣便宜了，還能遮風擋雨。2是養護成本也很低。第9年的車了，換過剎車油，防凍液就是，別的都沒有動過。剛開始保養的時候去過4s點保養過幾次，看網上自己權衡了一下感覺這個就是個家用車。就是為我們服務的，還能讓它花大頭。一樣用。我以前是做農機的，變速箱發動機也懂點，沒必要太嬌細。就一直在外面店里保養。一次不超過200元。加油照著最便宜的92下手，這不是也開了9年了，什么問題也沒有。放心大膽開。鐵家伙不用太嬌細，讓他該出的力用出來。居家代步是一點問題也沒有。后期使用基本沒有費用。我感覺用起來比做公交都實惠?？偟脕碚f這個車適合居家使用。一年費用就是保險和加油的錢。真的是超級省?，F在將近12萬公里。換過一次輪胎電瓶。 缺點: 缺點就是感覺車有點隔音不行，跑起來噪音有點大。娛樂設施等于0。這車有也聽不清。居家代步用只能這樣了?，F在車后輪跑起來剎車有異響不知道什么原因有空去看看。外觀就是有點太老年化設計應該是不太適合年輕人，中老年可以果斷入手。
評價車型：陽光 2011款 1.5L MT 舒適型
什么也不容易
4.13分
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