一體輪和輻條輪有什么區別？
一體輪和輻條輪有什么區別？
liquimoly
- 2023-05-21 14:36:37
1、慣性不同：
一體輪慣性大些，風阻小些，價錢貴，因加工困難．用于TT賽及室內比較適合因為兩者都不需要經常加速減速．副條輛慣性小些，風阻大些．價錢可以很便宜，比較大眾化．用于需經常加速減速車，如山地，公路車等。
2、外觀不同
一體式輪的材料主要是鎂合金或碳纖維復合材料，主要類型為三刀輪，四刀輪和五刀輪。五刀輪是使用最廣泛的一體式輪。外觀非常美麗多彩，與年輕人的時尚選擇相吻合。更適合城市輕騎乘的概念。
輻條輪主要由碳纖維制成。因為輻條輪是通過鋼絲連接的，所以它有多個輻條，這些輻條散布在每個輻條上，并且輻條輪的外觀顏色單一。
3、不同的表現
一體式車輪比輻條重，并且車輪慣性有利于快速行駛，并用于在平坦的道路上追求速度。它是沒有焊接點的成型結構，性能更穩定。當過載或在崎bump不平的道路上騎行時，焊接，變形或影響都不容易。
輻條輪自行車更適合山地自行車。前十公里可能更難，后部緩沖非常好，更省力。如果輻條輪經久耐用且變形，則可以向后調整。
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ID.4 CROZZ
3.82分
良好
推薦id4crozz外觀設計很時尚，尤其是灰色，本打算買id3，完全是被id4外表給征服了，果斷改版，開了一段時間，更加肯定了自己的選擇。家里有部高爾夫7，這也是選擇一汽大眾id4的原因，感覺質量應該靠譜，而且本地的4s店服務也還不錯，6年多，高7一直在店里保養，各項都是比較滿意的。id4的駕駛感覺比高7更加好，平時都是老婆上下班用，她用了兩個字形容id4駕駛感覺：絲滑！我也感覺很貼切！當然也有幾個不盡人意的地方，首先就是空調能耗太高了，空調一開，續航立馬減了40～60公里，在南方炎熱夏天，續航只有260（留20%充電），不知道冬天續航咋樣。還好家里有充電樁，充電方便，要不然選純享限量版就有點焦慮了。第二點就是這個車窗按鍵，那個讓人百爪撓心啊，省兩個按鍵干啥！！！這是體驗最差的兩點，總體來說，我還是非常推薦購買的，但是建議買長續航版哈！
評價車型：ID.4 CROZZ 2022款 純享限量版
xm
4.69分
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