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日均花銷19元,適合做網(wǎng)約車嗎?比亞迪e3用車調(diào)查

老人新手119 2023-05-20 22:56:11
日均花銷19查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),適合做網(wǎng)約車嗎?比亞迪e3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用車調(diào)查
洋洋洋3
  • 2023-05-20 22:47:11

隨著新能源 汽車 時(shí)代的加速到來(lái),各行各業(yè)都發(fā)生了不少改變,其中與我們出行相關(guān)的家用車、網(wǎng)約車市場(chǎng)變化最大,許多家庭或者司機(jī)都開始考慮新能源 汽車 。比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源 汽車 的領(lǐng)頭羊,在純電 汽車 方面起步較早,因此,相比其它車企,轉(zhuǎn)型的動(dòng)作也更快一些。

于2019年推出比亞迪e2查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型后,比亞迪又迅速推出了更適合家庭,以及網(wǎng)約車市場(chǎng)的三廂純電轎車比亞迪e3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。相較e2主打?qū)嵱谩⒛贻p,比亞迪e3的功能更為純粹,更真實(shí)的續(xù)航里程,實(shí)用的配置,以及合理的價(jià)格,能夠讓多數(shù)人去擁有它。不過,對(duì)于網(wǎng)約車司機(jī)來(lái)說(shuō),他們似乎對(duì)比亞迪e3的經(jīng)濟(jì)性要更加在意一些,那么它在這方面表現(xiàn)到底如何呢?接下來(lái),我們就對(duì)比亞迪e3的保險(xiǎn)費(fèi)用,保養(yǎng)費(fèi)用和電費(fèi)三個(gè)方面進(jìn)行一番調(diào)查。

比亞迪e3售價(jià)14.98萬(wàn)元起,經(jīng)過我們調(diào)查結(jié)果來(lái)看,“2021款 出行版”的銷量要更高一些。主要原因是該款車主要針對(duì)網(wǎng)約車客戶打造,在配置、動(dòng)力等方面完全相同的情況下,價(jià)格要更為便宜,所以許多一些網(wǎng)約車公司更愿意去選擇。除此之外,在使用刀片電池后,比亞迪e3的安全性不僅得到提高,續(xù)航的真實(shí)性也得到了加強(qiáng),不會(huì)像一些純電車型那樣,出現(xiàn)較大里程偏差,另外今年上市的兩款2021款比亞迪e3在動(dòng)力方面也有提升,使用了100kW的電機(jī),加速性能會(huì)更好。所以,我們此次就以這款車作為調(diào)查車型。

根據(jù)調(diào)查的保險(xiǎn)費(fèi)用結(jié)果來(lái)看,比亞迪e3車船稅價(jià)格為300元,在購(gòu)買100萬(wàn)三責(zé)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后,首年總保費(fèi)在5700元左右。如果在后期使用過程中沒有發(fā)生事故,之后的保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減,我們以三年一個(gè)周期來(lái)計(jì)算(以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折計(jì)算),比亞迪e3三年保險(xiǎn)費(fèi)用成本大約為14250元,平均一年保費(fèi)約為4750元。

比亞迪e3提供三年或十萬(wàn)公里的整車質(zhì)保,根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)顯示,車輛的首保需要在12000km或6個(gè)月(以先到為準(zhǔn))進(jìn)行,項(xiàng)目為三電系統(tǒng)等方面的檢查,以及部分配件的更換。首保免費(fèi),之后每次的檢查費(fèi)用為200元。一些配件的更換周期為:空調(diào)濾芯每12000km進(jìn)行更換;制動(dòng)液每48000km進(jìn)行更換;防凍液每60000km進(jìn)行更換;變速箱油每48000km進(jìn)行更換。在配件價(jià)格方面,比亞迪e3空調(diào)濾芯價(jià)格為33元、變速箱油92元、防凍液369元、制動(dòng)液90元。

我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期,計(jì)算保養(yǎng)費(fèi)用,比亞迪e3大約需要2150元,平均一年大約需要717元,小保養(yǎng)一次為243元。可以看出,比亞迪e3和比亞迪e2的保養(yǎng)費(fèi)用幾乎一樣,各項(xiàng)目基本沒有區(qū)別,較少的配件更換以及超長(zhǎng)的保養(yǎng)周期,能夠大幅降低保養(yǎng)成本,相信這對(duì)于使用比較頻繁的營(yíng)運(yùn)車輛來(lái)說(shuō),是個(gè)好消息。

比亞迪e3的純電續(xù)航里程為401km,看上去可能不多,但貴在真實(shí),不虛標(biāo)。根據(jù)我們調(diào)查,實(shí)際百公里耗電量為13.5kWh左右,以目前家用電約0.56元/ kWh為例,每百公里的電費(fèi)約為7.56元,10000公里電費(fèi)為756元。我們以每年20000km的使用里程來(lái)計(jì)算,比亞迪e3三年的電費(fèi)大約為4536元左右,平均月電費(fèi)約為126元。毫無(wú)疑問,這是一個(gè)非常低的價(jià)格,可能只有燃油車每月油費(fèi)花銷的零頭。當(dāng)然,即便只能去外面更貴的公用充電樁進(jìn)行充電,相信最終價(jià)格也是很低的。

我們將以上保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和電費(fèi)相加,可以計(jì)算出比亞迪e3三年行駛60000km的用車成本大約為20936元,平均一年約6978元,每月約581元,日均約19元。綜合來(lái)看,比亞迪e3作為一輛緊湊型純電三廂轎車,有著非常低的用車成本,并且在使用刀片電池后,續(xù)航安全性和真實(shí)性都能得到保證。而每日19元的用車成本,對(duì)于網(wǎng)約車司機(jī)朋友來(lái)說(shuō),是一個(gè)極低的水平,相信多數(shù)司機(jī)每天跑1-2趟就能掙回來(lái)。

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