冬季需要熱車多久

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冬季熱車可以增加發動機的使用壽命，減少發動機的磨損。

原地打火啟動發動機和低速緩慢行駛都屬于熱車，一般建議低速行車而不要原地熱車。

熱車的時間一般在30秒-1分鐘即可，不用長時間的熱車。

冷車啟動直接開啟暖氣會加重發動機的負擔，減少發動機的使用壽命，增加油耗。

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冬季不熱車損引擎又費油

有的車主聽說現在的車輛因為技術的改進，熱車這一步驟可以省略。為了上班趕時間往往將隔夜停駛的車輛啟動后就開出去。幾乎所有專業人士在提到這種開車習慣時，都認為其既損耗發動機又費油。據介紹，發動機經過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護，低溫使潤滑油的黏度大大增加，附著力和流動性變差。因此，不熱車對發動機的磨損是相當大的。同時，低溫啟動發動機后，若隨即踩油門發車，由于溫度仍低，汽油霧化不充分，不能充分燃燒，容易形成積炭，非常費油。

熱車是否完畢看水溫及轉速

很多車主對熱車多久沒有明確概念。有的認為需要3～5分鐘，有的認為30秒足矣。各店的`技術人員也沒有一致答案。較為主流的觀念是，目前市場上的車型，因為技術的改進，熱車時間較車輛較老的車型可以相應縮短。具體熱車時間可以參考兩個指標，一個是水溫，一個是發動機轉速。一般來說，如果在怠速熱車的過程中，首先需要發動機轉速回到正常怠速的轉速水平。有的德系車型轉速偏高，其啟動后需等到1000轉左右時方可行駛，其他的車型也有怠速狀態下轉速大約在800左右，這都是需要滿足的條件之一。另一條件，就是儀表盤顯示水溫出現了變動，則可加油門行駛。有的車主大概會等到水溫升至70～80攝氏度再正常行駛，也算是不錯選擇。

原地短時熱車即可怠速行車

對于冷啟動后怠速熱車，究竟采用原地熱車的方式還是怠速緩行熱車的方式，目前還存在爭議。

有技術人員認為，原地熱車和怠速緩步行車，都屬于熱車過程。原地熱車的過程不應取消，其具體時間至少應有30秒左右，讓機油泵的運轉將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。隨后，車輛可以起步。只是，在剛剛起步的兩三百米的短距離內，車主不宜加大油門。一般操作即按照上面所說等水溫和轉速達標后再踩加大油門。

值得一提的是，冷車啟動最好不開暖氣。冬季熱車是一件重要的事情，沒有經過熱車的汽車容易損害汽車發動機，長久下來會導致汽車壽命減少。