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新買的電動車電池第一次要把電用完再充嗎

賀薪宇要怎樣 2023-05-20 12:09:11
新買的電動車電池第一次要把電用完再充嗎
紅獅307
  • 2023-05-20 12:01:11

電動車用鉛酸動力電池,是沒有記憶效應(yīng)的,第一次充電是不需要把電用完的。

請參照以下進(jìn)行充放電:

當(dāng)100%用完電的情況下,采用匹配的充電器一般充電時間會在8~10小時的樣子,不要超過12小時(對電池壽命會有影響),不建議每次使用都把電用完,一般建議用電量在70%左右就進(jìn)行充電,充電時間在6~8小時。

若短程的用戶建議按以下方式進(jìn)行充電:

每天的用電量在10%時,可以一周充電一次;每天的用電量在20%時,可以三天充電一次;每天的用電量在30%時,可以兩天充電一次;每天的用電量在40%以上時,可以一天充電一次,控制下充電時間,一般在6小時左右。

電動車電池壽命早衰原因

1、車主對電池保養(yǎng)意識全無,造成電池硫化損害嚴(yán)重。非要等電池跑不動了才過來修復(fù)保養(yǎng),這時修復(fù)難度加大。其實6個月保養(yǎng)一次,壽命自然延長很多,但是車主沒有這個意識。電池?fù)p壞,大多從充電器造成過度失水開始。

2、充電器是殺手。分劣質(zhì)充電器和老化充電器,這些電池殺手一般在電池8個月后,發(fā)揮出殺手作用。究其原因,新電池符合這些電池殺手口味,隨著電池老化,電池?zé)o法滿足殺手要求了,到了每年6月,電池迅速失水報廢變形。

3、豪華電動車啟動電流大,造成電池硫化。如果車主啟動車子,緩慢加速,電池壽命和行駛里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)自然提高20%。

4、電機(jī)控制器損壞,造成電池短命。概率不大,但是也有不少。

5、騎行不虧電,壽命自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電,但是不能虧電行駛。每次虧電,壽命就少一些,10次虧電新電池也很快報廢,要及時充電避免虧電。

申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
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