凱迪拉克xt4口碑質(zhì)量怎么樣

凱迪拉克XT4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）口碑質(zhì)量不怎么樣。

先說說凱迪拉克xt4口碑質(zhì)量怎么樣，參考第三方網(wǎng)站車質(zhì)網(wǎng)相關數(shù)據(jù)及信息，選用2018款凱迪拉克XT4討論。車質(zhì)網(wǎng)共收到XT4車型246個質(zhì)量投訴問題，主要分布在懸掛故障36例、發(fā)動機故障燈亮17例、剎車失靈14例以及制動系統(tǒng)異響等，看相關數(shù)據(jù)，至少2018款XT4車型質(zhì)量真不怎么樣。

新車車廂存在明顯異味。雖然凱迪拉克XT4車內(nèi)采用了大面積軟質(zhì)材料進行包裹，但是這種皮質(zhì)材料的味道是真的大，特別是在剛提新車的那段時間異味大到讓人難受，車停幾個小時再開車門那異味撲面而來，嚴重影響了車主的用車感受。

制動踏板腳感不舒適。偏硬的剎車似乎已經(jīng)成為了凱迪拉克車型的特點之一，該品牌很多車型均有用戶反饋這個問題。雖然比較硬的剎車能給人更強的信心，但是沒開慣這車的人可能比較難上手，畢竟腳踩輕了剎不住，踩重了車輛又闖動，很難保障行駛的平穩(wěn)性。

認可度仍不及BBA。雖然凱迪拉克屬于豪華品牌，但和“BBA”比起來凱迪拉克依舊不具備競爭力，因此在相同價位下，消費者往往更愿意選擇名氣更大、品牌效應更強的奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X1等車型。