火花塞擰的太緊會不會有害發動機？

對火花塞影響不大,但對發動機缸蓋有影響會把空給擰大,再拆的時候就會漏氣的,因為你是在熱車上換的,根據熱脹冷收的原理,車冷后火花塞孔會變大。

火花塞擰的太緊癥狀是會漏氣，所以我們在更換火花塞的時候，不可以擰的太緊。如果是自己更換的話，我們可以根據火花塞其所需的力矩，來進行更換。之所以這樣，是因為尺寸不同的火花塞需要的力度是不一樣的，所以車主自己更換火花塞時，安裝時的力矩很重要，既不能太松也不能太緊。

如果火花塞安裝時扭矩不足，很容易造成漏油漏氣，影響發動機的工作狀態。如果火花塞擰緊過緊，很容易造成漏氣。

火花塞行駛三萬公里的時候，就需要進行一次更換。因為長期不進行更換的話，會有積碳產生，從而損壞發動機。

之所以會對發動機造成危害，是因為由于點火性能不足，燃燒不完全，在頂部和火花塞電極處會產生大量的積碳等。如果火花塞長時間不更換，過多的積碳會導致爆震損壞發動機以及氣缸壁和活塞得異常磨損。