鈴木為什么退出中國市場?

鈴木退出中國市場的主要是因為鈴木汽車旗下推出的車型較少，消費者選擇的范圍也比較小。

隨著中國汽車市場的日益成熟，國內消費者對于大空間也有了越來越高的追求，鈴木汽車旗下推出的小型車只適合城市代步，無法滿足家用需求，所以鈴木汽車旗下推出的小型車銷量也逐漸下降，最終不得不退出中國市場。

鈴木

鈴木（SUZUKI）是一家日本的汽車制造企業，成立于1920年，總部位于日本濱松。1952年開始生產摩托車，1955年開始生產汽車，以生產微型汽車為主；1954年6月將公司名稱改為鈴木自動車工業株式會社；1990年10月將公司名稱改為鈴木株式會社。

1952年開始生產摩托車，1955年開始生產汽車，以生產微型汽車為主。通用持有鈴木10%的股權。鈴木于1984年首次提供技術給中國市場，也是最早進入中國市場的日本汽車公司之一。2012年11月5日，鈴木公司宣布退出美國汽車銷售市場，將集中于摩托車銷售業務。

鈴木在一開始也不是生產汽車和摩托車的，而是生產紡織機。最終在紡織機產業的基礎下，鈴木從歐洲進口小型汽車，并對其進行系統的研究。不久開始嘗試生產動力機械，并為以后的機械開發奠定了基石。