電動汽車更換電池需要多少錢？

根據鋰電網等各種網站到消息目前動力電池生產成本在1300元（查成交價|參配|優惠政策）/度，裝車價在1700元！為什么有這個400元差異，生產企業賣給裝車企業價格是：生產成本+產品毛利，2016年汽車動力電池基本處于供不應求狀態，產品毛利高，個人認為動力電池廠家毛利絕對會于30%，否則怎么會那么廠家上馬電池項目?，這400元差價其實就廠家電池毛利！

在4S看到報價單，唐（查成交價|參配|優惠政策）換電池報價5萬多元，唐18.5度電池，按面裝車價計算1700*18.5=31405元，為什么3萬電池換電池報價5、6萬元呢，

大家都知道汽車配件有所謂零整比，一般300%是最常見零整比，為什么有零整比，是因為汽車售后行業也要掙錢呀，你以為1700元電池會1700元賣給你，沒有任何一家企業這么做，這么做企業一定會死，因為如果配件沒有零整比的話，企業水電費、工資從哪里來？指望那幾些工時費？還有售后服務人員工資怎么辦？

雖然汽車配件有平均零整比，但從實際來說越價格越昂貴的配件零整比反而越低，電池屬于高額配件，零整比應該在200%左右甚至更低。按唐更換電池5.5萬計算，電池零整比其實就50000/31405=160%，這在汽車配件中已經算是有良心零整比！