光伏發(fā)電每天能發(fā)多少度電？
光伏發(fā)電每天能發(fā)多少度電？
love21cncomlove
- 2023-05-18 23:30:31
6.4度電
【計(jì)算方式】
光伏發(fā)電是一種高效光電轉(zhuǎn)換，就是在有太陽(yáng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的情況下才能發(fā)電。一天按8小時(shí)日照時(shí)間，1KW*8就是8度電。經(jīng)過(guò)電瓶、逆變電路后，效率只有80%。就是說(shuō)一天能發(fā)電6.4度電。
【光伏發(fā)電】
一.概況
光伏發(fā)電是利用半導(dǎo)體界面的光生伏特效應(yīng)而將光能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿囊环N技術(shù)。主要由太陽(yáng)電池板(組件)、控制器和逆變器三大部分組成，主要部件由電子元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）器件構(gòu)成。太陽(yáng)能電池經(jīng)過(guò)串聯(lián)后進(jìn)行封裝保護(hù)可形成大面積的太陽(yáng)電池組件，再配合上功率控制器等部件就形成了光伏發(fā)電裝置。
二.原理
光伏發(fā)電的主要原理是半導(dǎo)體的光電效應(yīng)。光電效應(yīng)就是光照使不均勻半導(dǎo)體或半導(dǎo)體與金屬結(jié)合的不同部位之間產(chǎn)生電位差的現(xiàn)象。它首先是由光子(光波)轉(zhuǎn)化為電子、光能量轉(zhuǎn)化為電能量的過(guò)程;其次，是形成電壓過(guò)程。
三.結(jié)構(gòu)組成
電池方陣
蓄電池組
控制器
逆變器
跟蹤系統(tǒng)
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
陽(yáng)光
2.59分
一般
推薦優(yōu)點(diǎn): 這個(gè)車2012年2月入手，當(dāng)時(shí)就感覺(jué)日產(chǎn)車是名牌，價(jià)格能接受就是沒(méi)優(yōu)惠就自己去提車了。現(xiàn)車。這個(gè)車最大的好處就是省油輕便好開(kāi)，節(jié)油沒(méi)得說(shuō)，表顯油耗5.3現(xiàn)在。一公里2毛多少，真是感覺(jué)和騎摩托車一樣便宜了，還能遮風(fēng)擋雨。2是養(yǎng)護(hù)成本也很低。第9年的車了，換過(guò)剎車油，防凍液就是，別的都沒(méi)有動(dòng)過(guò)。剛開(kāi)始保養(yǎng)的時(shí)候去過(guò)4s點(diǎn)保養(yǎng)過(guò)幾次，看網(wǎng)上自己權(quán)衡了一下感覺(jué)這個(gè)就是個(gè)家用車。就是為我們服務(wù)的，還能讓它花大頭。一樣用。我以前是做農(nóng)機(jī)的，變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)也懂點(diǎn)，沒(méi)必要太嬌細(xì)。就一直在外面店里保養(yǎng)。一次不超過(guò)200元。加油照著最便宜的92下手，這不是也開(kāi)了9年了，什么問(wèn)題也沒(méi)有。放心大膽開(kāi)。鐵家伙不用太嬌細(xì)，讓他該出的力用出來(lái)。居家代步是一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。后期使用基本沒(méi)有費(fèi)用。我感覺(jué)用起來(lái)比做公交都實(shí)惠。總得來(lái)說(shuō)這個(gè)車適合居家使用。一年費(fèi)用就是保險(xiǎn)和加油的錢。真的是超級(jí)省。現(xiàn)在將近12萬(wàn)公里。換過(guò)一次輪胎電瓶。 缺點(diǎn): 缺點(diǎn)就是感覺(jué)車有點(diǎn)隔音不行，跑起來(lái)噪音有點(diǎn)大。娛樂(lè)設(shè)施等于0。這車有也聽(tīng)不清。居家代步用只能這樣了。現(xiàn)在車后輪跑起來(lái)剎車有異響不知道什么原因有空去看看。外觀就是有點(diǎn)太老年化設(shè)計(jì)應(yīng)該是不太適合年輕人，中老年可以果斷入手。
評(píng)價(jià)車型：陽(yáng)光 2011款 1.5L MT 舒適型
什么也不容易
4.13分
查看615位真實(shí)車友評(píng)價(jià)
