思域怎么樣？

【最滿意的一點】外觀時尚大氣，前臉犀利，最讓人難以自拔的就是中控臺，同級別的車中，光比中控的設計，我想個是最漂亮的沒有之一。

【最不滿意的一點】舒適版的導航太坑爹

【空間】思域（查成交價|參配|優惠政策）總體來說，空間不算大也不算小，但是后排比起德系那個鼓起的包來說，真是太舒服了。貌似日系車后排中間都沒有那個鼓起的包，這樣對后排乘座的人員來說，真是舒服慘了。后排還有中央扶手，座兩個人的時候也不錯。前排因為我本身個子比較矮，所以前排空間對我來說完全足夠，我還一哥們185cm的身高，一樣開思域，沒聽他說前排頂頭。所以空間總體來說，中規中矩，主要是后排中間沒有鼓起的包，這個必須加分。雖然有人說，后排中間有包的話，會增加整車的剛性，但是如果考慮在整車剛性達到要求的情況下，后排沒有包，那就是最好不過的了。所以，日系我覺得反術沉淀真的很深。

【動力】思域動力還是不錯的。特別是起步，紅綠燈的時候，一般很少有車能竄到我前面去，發動機轉速在1500到1800低速時候，動力相當強勁，那個起步，感覺被人給揣出去一樣。不過到了中間段，思域的動力就稍弱了，因為是新車，所以沒怎么踩油門，所以不知道高速后的油門動力還給力不。總的來說，動力家用買菜完成夠用，有時候心情好的時候完全可以秒一秒神車系。

【操控】關于操控，路感很清晰，路上的一個小石頭都能傳遞到駕駛員這里來，所以駕駛起來比較有意思。另外過彎的時候，不敢太快，50的速過彎，我就沒信心了，怕被甩出去，所以現在過彎一般都40以下。也許是新手，所以怕怕

【油耗】新車才600公里的樣子，油表顯示的是8.3個油，我自己加了400塊錢的油，跑了600公里，油表顯示還能跑120。我想，車子過了磨合，我從新手變成高手了之后，我想油耗會下來就點。PS：我這個是存市區，30%的時間是開了空調的。

【舒適性】舒適性。。。好吧。懸掛的結構注定了不會太舒適。不過也不是太過顛。個人感覺剛好，舒適與運動拿捏的比較好。

【內飾】內飾，好吧。這個不得不說下儀表盤。同級別車中，或是再上一個檔次的車，中控應該都不敢說能超越（查成交價|參配|優惠政策）思域的。思域中同級別車中儀表盤要是說第二漂亮的，我想應該沒有哪個車敢說第一漂亮了。當然蘿卜青菜各有所愛，就另當別論了。中控臺用料一般，不過比一般的硬塑料手感好點。門上的還是那種軟的。主要是新車剛買的時候車內基本上沒什么氣味。這點相當到好了。4S又送了個空氣凈化器，媽媽再也不用擔心車內的甲荃了。

【其它描述】買思域之前也考慮過很多車，比如說騏達，鋒范，菲翔，不過我從沒考慮過VW的，因為VW的現在就只有一種車型，太大眾了，沒個性，直接不考慮。騏達試駕過，沒有操控，門邊上的用料太差了，就Pass掉了，鋒范考慮到家用A0的先放一邊了，不過我同事的鋒范動力相當給力，1.5的輕松秒1.6的各種車。大學同學在菲亞特做銷售經理，如果買飛翔，能優惠N多，雖然菲翔的性價比很高了，但是，本身我自己是做機械設計的，新產品都有一個驗證和完善的過程，所以身為一個平民屌絲，真心沒有多余的錢來給菲亞特當小白鼠。

買了思域，心情很舒暢，外形漂亮，動力不錯，音響效果也還不錯。個人感覺性價比相當到位。現在是買日系車的好時機。