老款科魯茲怎么樣值得買嗎?

老款科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）雖然外形運動但動力系統明顯沒有外觀那么搶眼；空間方面的短板又讓它在家用車型競爭對手之間吃不開；所以科魯茲這種不上不下的定位，讓很多消費者都找不到合適的契合點，最終選擇了放棄。所以我覺得...

老款科魯茲參數配置

雪佛蘭-科魯茲充滿動感的跑車造型創新演繹了傳統三廂轎車的車型特征，代表了雪佛蘭的未來設計趨勢；通過一下參數配置的詳實解析，讓我們一同了解科魯茲到底具備怎樣的性能：

1、雪佛蘭-科魯茲1.6SE車型為舒適型，而1.8SX車型為豪華型，而2685mm的軸距讓其在同級競爭車型中擁有更大的內部空間。在動力方面，雪佛蘭-科魯茲搭載了通用1.6升與1.8升EcotecDVVT發動機，最大功率和最大扭矩分別達到了86kW\/150Nm和105kW\/177Nm；

2、在安全配置方面，雪佛蘭-科魯茲1.6SE和1.8SX配備了前排上安全氣囊和側安全氣囊，但前后一體式安全氣簾僅在1.8SX車型出現。除此之外，剎車防抱死系統ABS和制動力分配系統EBD以及彎道控制系統CBC也均成為兩款車的標配，提升了在同級車中的安全性能；

3、科魯茲全面解說“FunToDrive”是雪佛蘭的核心造車理念，它以“在整個行駛過程中提供感官和精神上的愉悅與興奮體驗”為終極目標，打造出全面運動感受的汽車；它要求汽車具備內在的運動性能和令人振奮的駕乘氛圍；外在富有動感的視覺張力；每個細節都能給駕馭者注入能量與活力，震顫每個神經，帶來發自內心的愉悅和自豪。它挑戰“跑車僅僅是少數人的專屬”這一傳統思維，將高端運動車型的先進技術和設計思想普及到量產車型上，讓更多的消費者能夠享受到高擋車型才有的駕駛快感與價值。 老款科魯茲怎么樣值得買嗎?

老款科魯茲雖然外形運動但動力系統明顯沒有外觀那么搶眼；空間方面的短板又讓它在家用車型競爭對手之間吃不開；所以科魯茲這種不上不下的定位，讓很多消費者都找不到合適的契合點，最終選擇了放棄。所以我覺得新科魯茲就像銷量表現的一樣，不推薦購買：

1、首先我們先看看新款科魯茲的外觀造型上的變化。相比于老款科魯茲來說，其外觀造型設計更加扁平，線條也更加鋒利，體現出的只有兩個字“運動”。而這種基因也正式科魯茲一直保持的。車身前部設計的十分低矮扁平，前部進氣格柵尺寸較小，左右大燈修長，營造出十分強烈的攻擊性；

2、雖然整體造型還算不錯，但我還是比較傾向老款車型的外觀，而很大一部分人也是因為習慣了當年經典的外觀而對現在的外觀不太感冒。其次，由于車身設計十分運動化，尤其是其A柱和C柱傾斜角度都很大，所以在內飾空間的表現上，全新科魯茲就顯得有些局促。當你坐進后排時，雖然腿部空間還是不錯的。但是對于高大的乘坐人員來說，其頭部空間的空間就特別捉襟見肘；

3、科魯茲雖然外觀比較運動，但這個級別的緊湊型轎車更偏向于家用，所以在空間表現上讓一些消費者退步。在動力上，作為一款過于追求運動感的車型，反而在發動機方面卻僅僅提供了1.5L自吸和1.4T增壓，這讓其在動力的表現上就有些不足。實測1.5L百公里加速成績11.31秒，1.4T發動機9.29秒。雖然日常行車需求還是能夠滿足的，但是對于一些追求動力的消費者來說，全新科魯茲的選擇并不豐富；

4、還有雪佛蘭的品牌價值不足，市場優惠較大，導致車輛保值率不高。 老款科魯茲參數配置 @2019