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日產(chǎn)新騏達(dá)變速箱壽命長(zhǎng)嗎?尼桑騏達(dá)變速箱故障及型號(hào)解析

hh426 2023-05-17 11:27:23
日產(chǎn)騏達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)變速箱壽命長(zhǎng)嗎?尼桑騏達(dá)變速箱故障及型號(hào)解析
健齒到底
  • 2023-05-17 11:18:22

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日產(chǎn)騏達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)變速箱詳解

??????型號(hào):XTRONIC CVT

??????搭載年款:2020款、2019款

??????搭載車型:軒逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

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駕駛感受

??????對(duì)于車身重量1.2噸出頭的騏達(dá)來說,126PS的動(dòng)力在市區(qū)行駛頗為爽快,油門初段的靈敏可以不用地板油便可輕盈加速或變道,但中后段的表現(xiàn)平淡無奇,畢竟排量就擺在那里,這點(diǎn)無可厚非。

??????如果將變速箱檔位切換至S擋,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將維持在2500rpm左右,油門和變速箱相應(yīng)也變得積極多了,能明顯感到強(qiáng)烈的爆發(fā)感,同時(shí)切換手動(dòng)模式,將打來更多駕駛室樂趣。

??????

變速箱獨(dú)有技術(shù)及特點(diǎn)

??????為了讓淡而無味的換擋節(jié)奏增添一些新意,騏達(dá)的變速箱融入了D-step技術(shù),帶有S擋和L擋,實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速時(shí)模擬出AT變速箱升擋后轉(zhuǎn)速回落再往上攀升的效果,即便加速感并不強(qiáng)烈,但增添幾分操控樂趣。

??????此外,改款變速箱的傳動(dòng)比增加20%,更加寬泛的傳動(dòng)比讓騏達(dá)在100km/h巡航時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速依然維持在1700rpm左右,對(duì)于油耗的改善也是大有裨益。

??????

變速箱故障問題

??????從某網(wǎng)站對(duì)騏達(dá)的投訴統(tǒng)計(jì)情況來看,騏達(dá)變速箱故障并不多,小部分用戶反映有頓挫異響。具體表現(xiàn)為車輛低速行駛變速箱有嘯叫聲、換擋偶爾出現(xiàn)頓挫。而從變速箱的投訴比例與以往車型對(duì)比,該款變速箱并沒有出現(xiàn)通病和召回情況,因此這臺(tái)變速箱的質(zhì)量還是蠻可靠的。

申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
騏達(dá)
3.59
良好

推薦優(yōu)點(diǎn): 1、內(nèi)部空間大,特別是縱向空間,活動(dòng)自如。2、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音極低,即使高速下行駛,噪音也都在承受范圍之內(nèi),這也是日系車特有的優(yōu)點(diǎn)。 應(yīng)該用安靜來比喻較恰當(dāng)。 3、車在整體上做工精良,內(nèi)飾,操作臺(tái)做工特別細(xì)致,車內(nèi)異味輕。 4、方向輕,行車自如。 5、也是最關(guān)鍵的一點(diǎn),油耗相當(dāng)不錯(cuò),和自已以前開過的幾輛車相比,沒有比它更省油的了。內(nèi)部空間大,特別是縱向空間,油耗低,舒適感強(qiáng),活動(dòng)自如。 缺點(diǎn): 1,車體略高,在高速行駛時(shí)(140以上)會(huì)有些飄。設(shè)計(jì)在1,5米以下較好。 2,車內(nèi)橫向空間略窄一點(diǎn),設(shè)計(jì)尺寸在1,70米以上就更好了。 3,車輪要是能選用195的,或許更為妥當(dāng)一些,從而提高行車的減震性能。 4,轉(zhuǎn)向半徑較短,一般情況下都得兩把舵。 5,車體板金厚度

評(píng)價(jià)車型:騏達(dá) 2008款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型

秋月

4.63分
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