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奔馳C級AMG C43 4MATIC旅行轎車特別版,分享我的提車作業(yè)

gzxx007 2023-05-17 10:35:19
奔馳C級查成交價|參配|優(yōu)惠政策)AMG C43 4MATIC旅行轎車特別版,分享我的提車作業(yè)C級AMG查成交價|參配|優(yōu)惠政策
奧迪888
  • 2023-05-17 10:29:17

人生苦短,及時行樂[愛心]?AMG?C43?Estate?Special來咯?換車我覺得跟裝修一樣,說好的預算到最后還是超。原計劃40萬的預期到現(xiàn)在這臺C43旅行特別版,其實還是有點難以置信?你向夢想努力的同時,夢想終會離你更近一步,也感謝家里面領(lǐng)導給予的支持?人無完人,車無完車,最重要的是喜歡就好[玫瑰]?首先有幾個大家關(guān)心的小問題跟大家隨便聊聊?1.名圖查成交價|參配|優(yōu)惠政策)換到了C43跨度太大,老哥猛??在自己的消費能力內(nèi)選擇自己喜歡的,這次換車說實話想一步到位,長期內(nèi)不想再折騰換其他車了。不卑不亢,即使換了C43我覺得也沒必要膨脹,好好開車,踏踏實實做人比什么都重要?2.C43能不能進群??說實話這是老梗了,車有時候作為一個標簽,能幫助你擴展人脈固然好,但也沒必要因為social而social,群不群的是次要的,自己喜不喜歡是主要的?3.這個車到底限不限量,還是營銷噱頭??我個人判斷總體量150臺應(yīng)該沒有這么夸張,廠家是斷斷續(xù)續(xù)給4S店供貨,造成了一種限量的假象。前段時間有一批媒體集中試駕了C43旅行,不管是提高這個車存在感還是為營銷造勢,估計還是要賣的,但也沒有到敞開買的程度,所以想買的兄弟可以多問問,買到應(yīng)該不難,或許現(xiàn)在也能略有優(yōu)惠。

15年1.8L自動尊貴,已經(jīng)服役了5年,小10萬公里,現(xiàn)在看外觀依舊很順眼,沒什么大錯,雖然買了奔馳,但是奔馳新設(shè)計語言,可能還沒這輛名圖順眼。

內(nèi)飾有些跟不上時代的腳步了,沒有大連屏,中控唯一的大屏也不是彩色的,保養(yǎng)有佳,基本還能維持9成新,方向盤換成了翻毛包裹。

第一次去店里看看實車,本身車源很少,還能碰到現(xiàn)車,有時候這個就是緣分。雖然厚厚的一層土,實車看起來真是很香。旅行車就是這樣,懂得自然會品,不懂的也看不上。在我前面問C43的,愿意買轎車版也不愿意買這個旅行。

碳纖維飾板,特別版身份銘牌,嘖嘖嘖,金錢的給你帶來的感覺總是這么樸實無華[微笑]

來一張內(nèi)飾全景,單純這個AMG方向盤我覺得就值一回票價了,造型和握感無可挑剔,比奔馳最新的蜻蜓方向盤我覺得強不少。同樣是分體大屏,感覺比新S級的屏幕分布布局要順眼,當然比不上大連屏。

配置推的很高,畢竟售價擺在這,自帶小柏林音響。我對音響的需求一般,有時候為了專注駕駛,享受駕駛的快樂,聆聽引擎的轟鳴,我會關(guān)了音樂,專心開車。座椅有加熱沒通風,誰讓你是賽車桶椅,ok,fine。

此處跳過提車環(huán)節(jié),紀念加的第一桶油。不是一人一機的好處是,口糧上不需要很挑剔,加95就行,外地加95或者98。加完一箱300多,能跑400多公里,這個續(xù)航可能還沒一些電車高吧,誰讓咱們這是性能車

早上7點開到檢測場,我擦,這隊排的,我估計他們都是5-6點鐘到的。這也太早了吧,我已然是困成狗。這些新車里面,少說一半都是奔馳,我老吐槽的GLE和GLB都有,看來品牌的價值有時候確實厲害。寶馬和奧迪零星那么幾輛,還有途觀查成交價|參配|優(yōu)惠政策),RAV4什么的。

側(cè)面優(yōu)雅的造型真是能讓眼睛懷孕,黑白配的效果簡直不要太贊,側(cè)裙和AMG拉花相得益彰,19英寸的輪子也很有AMG的風格,一句話總結(jié),沒有花錢的不是。

2000years?later,終于蹭到了架子底下,這個體位,不,這個姿勢,擺了很久。因為國產(chǎn)車驗車好幾個人,進口車就一個,大家都是這么干等。發(fā)動機我也不多說了,390馬力絕對是性能機頭,買不起V12W16什么的,V6對于我來說足夠了

在我家小區(qū)停車真是讓我瑟瑟發(fā)抖,因為是老小區(qū),沒地下車位,不知道哪個熊孩子或者沙雕給你碰一下,找人你都找不到。對于我來說車衣還是很必要的,如果您家停車環(huán)境安全,平時路上車也不多,或者就想感受原廠漆,不貼其實也可以。

側(cè)面百看不厭?確實是這樣的,每次停車我都能看一會兒。玻璃膜我順道一塊貼了,威固V70+XP的組合,主副駕駛也用的V70,省得切角了,太丑

XP的L系列車衣,專車專用,貼之前跟老板囑咐了很多,一定要給我貼好,不能有瑕疵,可能我太事B了

繼續(xù)施工細節(jié)圖,尾部F1的擴散器同樣車衣覆蓋,擴散器,前后風刀,側(cè)裙都是黑色鋼琴烤漆的材質(zhì),好看是好看,但也非常容易劃傷

內(nèi)飾施工細節(jié)圖,碳纖維飾板其實跟鋼琴烤漆類似,如果自己擦拭的話,很容易一擦就有劃痕,太陽底下尤為明顯,原來的名圖已經(jīng)讓我見識到了,so踏踏實實也安排上吧

側(cè)面完工圖,主副駕駛用的V70,側(cè)后用的XP的X2-15,大家可以看看效果。卡鉗我不打算噴顏色了,銀灰色我覺得符合這輛車的氣質(zhì)。

另外,值得注意的是V70的前風擋裝ETC,保險起見需要挖一個口兒出來,要不影響ETC設(shè)備的讀取。還想求助下大家,ETC的背膠有黑色的嗎???白色貼上去有點突兀啊,這個問題困擾我好幾天了[冷汗][冷汗][冷汗]

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奔馳C級
4.10
優(yōu)秀

推薦這臺車有滿滿的商戶氣息,但是用作家用代步的話,也是很適合的,因為有個不錯的空間,還有輕松的操控和舒適的乘坐。

評價車型:奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

林不遲

4.00分
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