法拉利肌肉車

相同的3.9 升雙渦輪增壓V8 發動機仍然存在，但在此應用中，它經過調整可產生高達709 馬力（521 千瓦）和650 磅英尺（882 牛頓米）的扭矩。該商（查成交價|參配|優惠政策）店表示買家可以選擇三種動力總成，這是最強大的一種。憑借額外的99 馬力（72 千瓦），經過Novitec 調校的GTC4Lusso 可以在3.2 秒內沖刺至60 英里/小時（96 公里/小時），并繼續保持其最高時速201 英里/小時（325 公里/小時）。

升級后的發動機受益于高性能排氣系統，該系統根據您選擇的動力套件進行了精確校準。聲音管理系統是可選的，它以電子方式控制排氣閥。據說新系統總體上比出廠版本更輕。

外部覆蓋有外露碳纖維，并配備三件式Novitec 空氣動力學車身套件，有助于將升力保持在最低限度。兩個擾流板和一個安裝在保險杠左右兩側的中央葉片使GTC4Lusso 更具侵略性。還添加了新的門檻板以幫助氣流分布，以及新的碳纖維車頂擾流板。

Novitec 為法拉利配備了兩個獨特的交錯式車輪選項，前輪21 英寸，后輪22 英寸，進一步增加了激進的主題。首先是Novitec NF4 高科技鍛造車輪，有任何顏色可供選擇。據說它是世界上最輕的電視之一。第二個車輪是Novitec NF7 車輪，采用獨特的五輻設計，外法蘭上的碳涂層與車身相同。

發動機艙也進行了一些適度的更新，包括新皮革和Alcantara 裝飾。 Novitec 沒有透露GTC4Lusso 之上的新套件的價格，但運動型射擊制動器的起價為298,900 美元。