進藏十大神車
進藏十大神車
榮川長城
- 2023-05-17 07:02:40
進藏十大神車：日產途樂（查成交價|參配|優惠政策）、豐田普拉多（查成交價|參配| 豐田普拉多： 進藏十大神車之一的豐田普拉多一直以來都是好評如潮，不僅擁有高度堅硬的車架，以及強化過的懸架系統，強大的輸出功率和扭矩，同時兼具了性能和舒適性，及時在通過崎嶇的山路也會很舒適，這也是它成為進藏最多的車型之一的原因，而且繼承了日系車的特點，在動力強勁的前提下比同類型的車更省油，“車道山前必有路，有路就有豐田車。”這句流傳于80、90年代的宣傳語，放在如今依然十分貼切。 三菱帕杰羅： 作為三菱旗下的純種越野車，是越野車拉力賽主流車型之一，同時也是常見的進藏線越野車之一，它的越野性能以及在達喀爾拉力賽上的表現就足以證明它的進藏實力。它贏得了12次冠軍，并連續獲得9次冠軍，進入西藏對它來說就是小事一樁，超高的離地間隙，可靠的發動機性能，以及狂野的外觀都是它成為進藏神車的原因之一，而且帕杰羅在同級別車型擁有較高的性價比，大部分覺得霸道偏貴的人都會選擇帕杰羅，唯一的缺點就是耗油。
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途樂
4.43分
優秀
推薦優點: 途樂的造型時尚大氣，操控性好，以為這莫大的的龐然大物駕馭不了，（沒有想到本人1米7的個頭）可以的。4.0龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅力。日產途樂作為一款全尺寸SUV，它的身材絕對夠大。標志性紅色元素的融入也給人感覺更加富有激情。4.0的外觀進行了很明顯的城市化改造，平滑飽滿。前大燈的內部結構也發生了改變，光源也由老款的氙氣升級為LED大燈，大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網，也為新途樂增加了幾分豪華氣息。 缺點: 途樂有三個缺點一個是動力稍微的有點偏弱，第二個就是油耗有點偏高，第三個就是第二排座椅不能前后移動。仔細想想這莫大的身軀，和自重，動力稍微的有點偏弱，也是可以理解的，，再個就是油耗也是有點偏高大概17個，也是同情的，是吧人無完人，何況車呢
評價車型：途樂 2018款 4.0L SE PLT 鉑金版
真心想讓你幸福
4.63分
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