變速自行車幾檔最費力,幾檔最省力?

1檔提速快省力，6檔速度快，但費力。

前齒盤的大小和后齒盤的大小決定了自行車旋動腳蹬時的力度。前齒盤越大，后齒盤越小時，腳蹬時越感到費力。前齒盤越小，后齒盤越大時，腳蹬時越感到輕松。根據不同車手的能力，即可通過調整前、后齒盤的大小調整自行車的車速，或是應對不同的路段、路況。

前輪主要控制力量，使用的齒輪越大蹬自行車時使用的力量越大，有幾個齒輪代表著幾個檔。其實因為自行車是人在提供動力運行，由于人肌肉無法馬上提供最佳的的動力，就算是專業自行車運動員，也要在一個路段試上兩三檔，才能找到最適合自己的檔位。

使用注意：

變速器的使用方法是先使用低檔，以24速變速器為例，如果前撥使用2檔，后撥使用的是4檔，在此縮寫為2-4檔。一般情況下，變速器是不使用后撥的7檔和8檔的，齒輪太小，影響鏈條壽命。

并且變速器最好不要掛1-8檔的，1-8檔牙盤是最小齒輪，飛輪是最小齒輪，鏈條不是直的，是斜的，這樣對鏈條不好，會加速影響鏈條的壽命，對變速器也不好。

同理，3-1檔也不行，因為鏈條也是斜的。二長時間不騎行，停放車子的話，可以換成1-8檔，這樣前后都是最小的齒輪，能使你的后撥彈簧放松，延長后撥壽命，但是1-8不是騎行用的檔位，騎行之前，也就是人上車子之前，最好先換成2-4檔。