- 2023-05-16 14:09:43
外形依舊討人喜歡
高速表現是否讓人滿意？
河灘感受越野的樂趣
到底值不值？
優點:通過性獨一無二，越野型不輸任何越野名車，結實，發動機二十萬公路無大修（非暴力駕駛），整車的品控超贊，開的在意點可以傳家。
缺點:所有配件太貴了，一個葉子板兩千多，玩啥子的時候請注意錢包。壞了修起來太貴了。油耗在1.3的前提下太高了，稍加改裝油耗上十。鋪裝路面速度感人，永遠不用擔心超速，稍微加速，怠速上三千，噪音嚇得人不敢踩油門。改裝無底洞，永遠有改不完的地方，什么地方都能改，一不注意改出好幾萬。
總結:適合獨行俠，免得別人歧視，適合中度越野，建議慎重長距離越野穿越，油量吃緊，載物空間不足。適合叢林，沙漠。不適合搓板路和涉水。比國產越野憑空強過百倍（不容易壞)，一旦壞了配件太貴修不起。適合小康家庭男主人大玩具，建成狗男女沒朋友。
哪兒都挺好就是續航差點
本人吉姆尼（查成交價|參配|優惠政策）7年，沒大改只做了輪胎剎車等小改動，基本素車，現在17萬 。無事故沒大修，每年基本保養，平時老婆市內開，每年1-2次小撒野，沙灘，沙漠，泥地，山路，草原，礪石河床等都跑過。基本上jeep,牧馬人（查成交價|參配|優惠政策），北京212，帕杰羅，霸道能走的道 小吉輕松應對，從沒讓我失望過。
平時市內適合年輕女士駕駛，視野好，操作簡單，起步平穩，馬力夠用1-2圾臺階直接過。市內穿行油耗10/百公里，弱點是方向較小車沉點 空間小。個人認為工薪層玩車就選吉姆尼，經濟實惠，質量可靠，性能優良。平時很低調，撒起野來歡暢淋漓。
小巧靈活好停車，視野開闊通過性優秀。
皮實耐用好養活（朋友說的），不過鈴木普遍都比較好養活。
適合二人世界，如果家庭用最好再有一部車。
底盤高，視野好，通過性好，尤其對女性駕駛員特別友好。
車身小，好停車，還是對于女性駕駛員特別友好。
品質穩定，不挑路，不挑人，不惹事兒，安安份份的貢獻自己的力量。
吉姆尼保值，是真的保值！ 家里有一臺車了，可以買一臺。
如果要吉姆尼代步、家用、越野是不太可能兼容的，你就當買個玩具這么想就對了。
朋友的吉姆尼開了3年，已經賣掉了。
原因是一年前有了另外一輛純電動的市區代步車，吉姆尼成了徹底的郊游或者大風大雨天的玩水玩具。
留著的一年，開了不到一千公里，朋友覺得一個人開兩輛車有點奢侈，春節帶愛狗一起跑了趟短途旅行后，出掉了。
這輛車一直留著，一直舍不得賣，2011年12月車，太喜歡了，陪我看了太多其他車不能帶我去的風景，雖然擁有太多臺車，但是最好玩的依然是小雞
我是2017年12月出廠的第三代手動吉姆尼車主，我來談談吧！這個車最直接的感受就是充滿了駕駛樂趣，軸距短轉向靈活、坐姿高視線好，底盤高行走小坑小坎不用減速，一蹚而過。整車質量過硬，目前開了3年半4萬公里，車主要部分沒有任何問題。算是不足的有兩點，一是保養強度偏大，配件貴。我是在目前中國唯一的鈴木專營店----上海鈴木國際保養，其推薦的保養內容比較密集，我考慮到這個車正規維修渠道越來越少，基本都按其推薦實施了。二是車上的一些塑料件比較容易損壞，感覺質量一般，而且原廠件相當貴，我自己在網上花十分之一的價格解決了?？偟膩碚f吉姆尼是一款非常值得擁有和體驗的小型越野車，最近幾年二手車價格還有上漲的趨勢，也讓我這個車主在始料不及的同時心里暗暗高興
我來說下第三代吉姆尼的駕駛感受吧。我的吉姆尼是2017年6月提車的，當時定車兩個月，入手的是雙色綠頂配，落地接近18w。2019年10月，因工作原因，賣給了瓜子，13w出手。出手后有很多不舍和懷念，但從實際出發，也沒有辦法。至今在路上碰到同款吉姆尼仍會多看幾眼。首先從外形來說，第三代吉姆尼非常符合我的審美，一看到這種方方正正的 汽車 就沒有抵抗力，特別是后門的備胎，太帥了。從做工來說，吉姆尼也絕對是精品小車，全進口的身份充分證明了日本人工匠精神。從內飾來看，說好聽的是復古，說實際的就是老舊，但我能接受。說到駕駛感受，在城市內感覺和一般小車查不多，1.3的動力雖然不足到日常開也沒問題，最主要的一點，開上吉姆尼，你不懼怕任何路況，車身寬度小，車短，底盤高，都是他的優勢，什么水坑，馬路牙子，特別窄的道兒全能有，特別有信心。如果去郊區也是信心十足，我曾經開著吉姆尼，坐擺渡船橫過遼河 。高速也開過幾千公里，高速120挺穩的，懸架支撐很好，最快開過130，在快不敢開了，油門也基本到底了。我的車是素車，沒有任何改動，因為怕打破出廠的調教平衡，以上都是素車的駕駛感受。我至今仍記得2018年開著吉姆尼自駕，一家三口從大連到山東，游蓬萊，爬嶗山，去青島，拜孔夫子，看濟南的噴泉，馳騁在齊魯大地的感覺。總之吉姆尼是好車，曾經擁有不后悔。
吃不上葡萄都說葡萄甜，
越野界的攪屎棍子，別人爬不上去的地方它能上。它陷了車隨便誰都能拉它出來，隨便誰陷了車它都拉不動，一溜煙找救援去了。
