本田競瑞怎么樣？值得買嗎？

現(xiàn)近的汽車市場，合資車不再是大家的寵兒，性價比高的國產(chǎn)車正崛起，這對消費者是個好事。為了符合消費者的口味，特別是國人的口味，各大公司可是下了不小的功夫，大家把目標瞄準在新生消費者身上。為了提高市場的競爭力，本田公司在哥瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的同一平臺上打造了競瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

從前臉看，大體與哥瑞相似，但中網(wǎng)變寬，讓你眼前一亮，從保守穩(wěn)重轉形成性感青春的“大V領”。

“美臀”是競瑞的特點，一體式的擾流板增添了運動性，但裝飾意義遠大于實際作用。

掀背設計就是區(qū)別與三廂車，定位更清晰，更易被年輕人喜歡。從車身側面來看，競瑞的車身腰線采用了扁平俯沖的造型，其車身整體的運動感十分突出。

競瑞內飾基本延續(xù)了哥瑞其整體設計，其中包括三輻式的多功能方向盤、觸控式多媒體顯示屏等。此外，新車在細節(jié)方面也做出了提升，其儀表盤由哥瑞的三圓形調整為雙圓形設計，并傾向與駕駛員，視覺效果方面提升明顯。

空間上2600mm的軸距為駕剩者，提供了比較舒適的空間。

在儲物空間方面，競瑞的標準后備廂容積為481升，最大容積可以擴展至1497升，同時，其后排座椅可按6:4翻折放倒，并且在后備廂地板下部隱藏有58升的儲物槽。

動力方面，競瑞全系標配L15B5型1.5L?i-VTEC自然吸氣直噴發(fā)動機，最大輸出功率131馬力，峰值扭矩為155?！っ?。傳動系統(tǒng)除經(jīng)典手動版車型配備5速手動變速箱外，其余四款車型均配備CVT無級變速箱。根據(jù)變速箱及整備質量的不同，新車的官方0-100km/h加速時間在9.6-11.3秒之間。