xiye1003
- 2023-05-16 10:24:02
捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后減震器價(jià)格在200元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右。減震器(Absorber) ，是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動(dòng)的衰減，以改善汽車的行駛平順性。
加速車架與車身振動(dòng)的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器。
汽車的減震系統(tǒng)是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會(huì)汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時(shí)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳，過彎時(shí)也會(huì)因?yàn)閺椈缮舷碌恼鹗幎斐奢喬プサ亓脱E性的喪失。
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捷達(dá)
3.14分
良好
推薦優(yōu)點(diǎn): 全新捷達(dá)作為大眾的入門級(jí)轎車有著全家族里最親民的價(jià)格，但內(nèi)在品質(zhì)與骨子里的硬朗都秉承了前輩的傳統(tǒng)。作為中期改款車型，外觀設(shè)計(jì)和配置上的變化都比較大。 缺點(diǎn): 動(dòng)力不夠給力，后排地板過橋也比較大了一些。
評(píng)價(jià)車型：捷達(dá) 2017款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
千古獨(dú)步
4.25分
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