南京車友
- 2023-05-15 12:38:21
說起 起亞KX5（查成交價|參配|優惠政策） （ 查成交價 | 車型詳解 ），毫無疑問很多人第一眼看到它漂亮的外觀都會被吸引。起亞KX5由德國設計師Peter Hillel設計，他曾經設計過 新甲殼蟲（查成交價|參配|優惠政策） 、 奧迪A6 、 奧迪TT 等眾多著名車型。那么起亞KX5的質量如何呢？我們來聽一位開了3500公里的車主怎么說。
一、令人驚訝的電力系統
起亞KX5質量怎么樣？動力系統讓我驚訝。1.6T渦輪增壓發動機在1,500 rpm時開始介入。開始加速時會有一秒左右的延遲。可以說，只有當你愿意給油一點點的時候，你才會感受到推背的感覺。當速度超過30碼時，加速響應快。超車時感覺超車后500米以內。沒必要再給油了。這種感覺很好。
第二，空對我來說足夠了。
一般通勤上班，所以對沒有胖子的內褲5的空房間不挑剔。開車的時候，他們覺得前排的儲物間很豐富，可以找個地方放手邊的東西。門板上的儲物盒最好做防滑處理。
三是油耗表現令人滿意。
目前我跑了3500公里，不多，還沒過磨合期，但是整體油耗還是比較可觀的，高速基本7點！城市路段表現:城市路段還不錯，畢竟車身輕，油耗也不多！
通過以上車主分享的起亞KX5的體驗，你對起亞KX5的品質有所了解嗎？事實上，起亞KX5是起亞智跑的換代車型，但這次全面升級了。希望起亞KX5能在市場上有好的表現。
（文： 問答叫獸） @2019
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起亞KX5
3.12分
良好
推薦優點: 當時來說配置會算是很多的，主要看上了定速巡航、胎壓監測、手機互聯的中控屏幕、倒車雷達加影像，還有看起來還算是可以接受的外觀 缺點: 缺點開過就會覺得很明顯的，后悔當時買車的時候沒有試車，不然就可能不買了；普通模式的時候，當你松開油門，表顯是不供油的，然而波箱也沒有自動滑行的功能吧，60公里以下時速掉的很快，總覺得松開油門車就不順滑的溜車了，節能模式更加明顯；但是我發現可能是廠家刻意的去控制檔位和供油吧，運動模式和手動模式情況下，60公里以下松開油門就不會有那么明顯的車子不去的感覺了，可能廠家認為這樣子會比較省油吧。。。所以我現在都是適應了這種拖著不去的感覺替代了剎車
評價車型：起亞KX5 2016款 2.0L 自動兩驅Premium
W12發動機轟轟轟
4.25分
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