豐田榮放2022款最早是幾月份出廠的呢

推薦整體印象：這一代的Rav4最亮眼的應(yīng)該是外觀、安全配置以及Tnga架構(gòu)。2.0的動力在爬坡時想要加速，會有點力不從心，建議有預(yù)算的上2.5為好。車機系統(tǒng)反應(yīng)速度很差，很差，很差。車身顏色方面，如果是南方城市，而且你的車經(jīng)常是停在屬地下的，或者是綠化很多的地方，建議不要選淺色的。我的是鉑青銅色，這個夏天整個車面都是蟲膠樹膠，遠看無感，近看嚇人，大伙留意下我下面的最后兩張圖片就看到了。 舒適度：舒適度還不錯，過不是太大坎和減速帶，濾得比較干凈。畢竟是TNGA-K架構(gòu)，舒適性是完全體現(xiàn)出來了。 配置：配置可以分為安全性配置和舒適性配置。在安全性配置上可以說是接近頂級了，L2的駕駛輔助系統(tǒng)全系標配，氣囊的配置數(shù)量也是足夠的多。再說舒適性配置，也是日系一貫的風(fēng)格，僅僅夠用。僅只有主駕位有電動調(diào)節(jié)，副駕還是手動的，這個最不應(yīng)該啊，座椅調(diào)正最頻繁的應(yīng)該是副駕才對。自動大燈、自動空調(diào)這些還是值得表揚的，空調(diào)制冷效果很好，南方的夏天，空調(diào)效果很好。如果雨刮能搞個自動的就更好了。 動力：建議有能力的還是上2.5的，如果你是平時在城市里面開的，那2.0還是夠用的，想猛些的可以打開Sport模式。2.0的在上坡的時候是有點吃力了，指的是上坡加速的情況，油門深踩一點，聲音有了，速度沒反映，再深踩一點，聲音有了，速度還是沒反應(yīng)。 操控：可能也是TNGA的原因吧，好像更加偏向舒適性，操控方面就不那么出色了，缺少點SUV的感覺。 智能化：除了L2的輔助系統(tǒng)可以說是智能化外，其他的智能系統(tǒng)就真的不怎么見得了人。特別是那套車機系統(tǒng)，就是7、8年前的水平。語音控制的反應(yīng)速度，比我70歲爺爺?shù)姆磻?yīng)速度都慢。

評價車型：RAV4榮放 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版

jjjk99

3.88分