紅旗H9（查成交價|參配|優惠政策）采用主動降噪技術的BOSE音響。BOSE是美國音響品牌。音孔設計有山水圖案，像一幅展開的山水畫卷。配合紅旗H9的隔音雙玻璃和三重靜音貼的設計，用戶可以體驗360度立體靜音保護。紅旗H9搭載兩款發動機：2.0T渦輪增壓發動機和3.0T機械增壓發動機。2.0T發動機是高功率版本，最大功率252馬力，最大扭矩380牛米。3.0T動力總成與紅旗HS7（查成交價|參配|優惠政策）一致，發動機337馬力，扭矩445牛米。傳動系統方面，3.0T車型與DCT400 7速powershift一致。此外，新車采用垂直后驅布局，并配備空氣懸架系統，保證車內乘客在駕駛時的舒適性。2.0T渦輪增壓版，車型最高時速230km/h，官方百公里加速時間7.8秒，工信部發布的百公里綜合油耗7.1升。3.0T增壓版，車輛最高時速245km/h，官方百公里加速時間7.1s，工信部發布的百公里綜合油耗9升。
man111
- 2023-05-08 10:14:00
紅旗H9（查成交價|參配|優惠政策）采用主動降噪技術的BOSE音響。BOSE是美國音響品牌。音孔設計有山水圖案，像一幅展開的山水畫卷。配合紅旗H9的隔音雙玻璃和三重靜音貼的設計，用戶可以體驗360度立體靜音保護。紅旗H9搭載兩款發動機：2.0T渦輪增壓發動機和3.0T機械增壓發動機。2.0T發動機是高功率版本，最大功率252馬力，最大扭矩380牛米。3.0T動力總成與紅旗HS7（查成交價|參配|優惠政策）一致，發動機337馬力，扭矩445牛米。傳動系統方面，3.0T車型與DCT400 7速powershift一致。此外，新車采用垂直后驅布局，并配備空氣懸架系統，保證車內乘客在駕駛時的舒適性。2.0T渦輪增壓版，車型最高時速230km/h，官方百公里加速時間7.8秒，工信部發布的百公里綜合油耗7.1升。3.0T增壓版，車輛最高時速245km/h，官方百公里加速時間7.1s，工信部發布的百公里綜合油耗9升。
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紅旗H9
4.02分
優秀
推薦這輛車給我的印象就是，讓我眼前一亮，因為我對以前紅旗的印象就是老派，可能是我年齡大了，感覺到還是要有點內涵，板正利落一點。下面我淺談一下，我對這個車的感受 1.內飾:內飾方面還是相當滿意的，座椅的舒適程度很好。氛圍燈看著不錯，晚上開著確實挺有感覺的。主駕設計的眼鏡盒挺好的，位置設計的挺有意思，主要是我不近視?? 2.空間:車整體的體型是比較大的，搞的我有好幾次倒車都沒倒進去??，讓人埋汰壞了，還得偷摸練啊。內部空間相當大了，前排調到最后，后排還是很寬敞，后備箱的空間就小了一點點，但是正常出行肯定是夠滿足的了。扶手箱的空間可憐了點，放個錢包就有點擠了。 3.動力:動力是絕對夠用的，我現在一直用的舒適模式，起步慢了一點點，但是起步后的提速是很快的，超車也是綽綽有余，在沒人的地方踩了地板油試了試，翹頭和推背感覺嘎嘎的，但是兄弟們還是要注意安全道路千萬條，安全第一條。 4.油耗:油耗因為沒開多少公里，現在表顯都10來個，最多才一次跑5.60公里，用6.70的速度跑，能跑到9.多油耗，以后有機會跑跑高速，能把油耗啥的跑下來，應該就好多了。
評價車型：紅旗H9 2020款 2.0T 智聯旗享版
mb52281666
4.50分
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