冷卻液是發動機散熱的主要介質。它主要含有水，但和水有很大的區別，里面有很多添加劑，保證冷卻液滿足發動機各種工況的要求。我們經常會遇到紅、藍、綠、黃四種冷卻劑。不同顏色不能混搭。由于不同的顏色代表不同的配方，當不同配方的冷卻液混合在一起時，混合后的冷卻液在發動機進入高溫狀態后化學穩定性會發生變化，可能會影響冷卻性能和防凍性能，甚至會引起冷卻系統的腐蝕和結晶，有的甚至會產生有毒氣體。沒有冷卻劑就不能把它變成水。換冷卻液的時候，大部分車的行駛里程（查成交價|參配|優惠政策）是兩年或者四萬公里，有的車會是四年或者十萬公里甚至更久。具體時間，按照廠家推薦的距離進行保養。當冷卻液泄漏或流失時，可緊急加水，但應立即更換冷卻液。加水會影響散熱不好，鍋爐沸騰，冷卻系統水垢增加，冬天容易結冰，損壞發動機。
佛山有禮
- 2023-05-08 09:17:53
冷卻液是發動機散熱的主要介質。它主要含有水，但和水有很大的區別，里面有很多添加劑，保證冷卻液滿足發動機各種工況的要求。我們經常會遇到紅、藍、綠、黃四種冷卻劑。不同顏色不能混搭。由于不同的顏色代表不同的配方，當不同配方的冷卻液混合在一起時，混合后的冷卻液在發動機進入高溫狀態后化學穩定性會發生變化，可能會影響冷卻性能和防凍性能，甚至會引起冷卻系統的腐蝕和結晶，有的甚至會產生有毒氣體。沒有冷卻劑就不能把它變成水。換冷卻液的時候，大部分車的行駛里程（查成交價|參配|優惠政策）是兩年或者四萬公里，有的車會是四年或者十萬公里甚至更久。具體時間，按照廠家推薦的距離進行保養。當冷卻液泄漏或流失時，可緊急加水，但應立即更換冷卻液。加水會影響散熱不好，鍋爐沸騰，冷卻系統水垢增加，冬天容易結冰，損壞發動機。
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