懸架為前麥弗遜后扭力梁,調教風格偏向舒適。通過減震器有明顯的減震效果,整體車內舒適度還是比較高的。做了比較明顯的升級,也做了高速配置。總的來說,新車更偏向于年輕的消費群體。
動力方面,寶駿530搭載15TL4發動機,最大功率108kw,峰值扭矩250牛米。后懸架為梯形連桿式獨立懸架,同時采用前懸架。
評價車型:寶駿530 2020款 1.5T CVT尊貴互聯型 6座 國VI
景色宜人666
寶駿530采用什么懸架
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寶駿530懸架形式是什么
寶駿530使用了哪種懸架
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