你的好車
空調時,蒸發器和通向乘客艙的風道溫度很低,大多只有0到5度左右。在這樣的低溫下,外界空氣中的水蒸氣會液化,凝結在空調的管壁和蒸發箱的表面。如果沒有辦法排出,會造成空調系統周圍(儀表盤內部)潮濕,部件腐蝕。車輛在設計的時候會預留一個收集和排出冷凝水的管道,大部分通向車外的出口都在儀表盤的正下方,一般是投影到車下時變速器前端的位置。當然,在夏天,如果你發動引擎,開空調,把車停一會兒再開走,往往會看到地上有一灘水。我覺得這一灘水是空氣中水蒸氣液化的結果,這是正常現象。
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