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汽車通過減速帶的方法有哪些?

1242359146 2023-04-28 10:33:29
汽車通過減速帶的方法有哪些?
saw2005
  • 2023-04-28 10:33:29
1.一側車輪穿過減速帶。很多車技好的朋友都善于調整車距。他們用車輪的一側通過減速帶,這樣車輪只有一側通過減速帶。這樣,他們駕駛側的“顛簸”就會小很多,舒服很多。但如果長時間穿越減速帶,車輛底盤的懸掛可能會變形甚至脫臼。2.斜過減速帶。很多經常過減速帶的朋友會發現,如果斜著過減速帶,車輛上的“顛簸”可能會小很多。對車輛的傷害會這么小嗎?我不這么認為。斜過減速帶時,上下懸架會受力不均,基本會影響減震器、彈簧等部件。時間長了會影響兩側懸架行程不一致,導致底盤異響。3.超速過減速帶很多“動”的懸浮車,比如寶馬3系查成交價|參配|優惠政策),在減速過減速帶的時候會感覺很顛簸。相反,當他們“快速通過”時,會發現懸掛靈活地吸收了減速帶帶來的“震動”。不過這樣的行為其實會對底盤造成“暗傷”,還是小心為好。4.過減速帶踩剎車,這種行為相信大部分車主基本都做過。過減速帶踩剎車,因為剎車時懸掛系統不回到緩沖狀態,對車的懸掛系統傷害很大。5.兩個輪子直接驅動。這樣車主在車內感受到的沖擊最大,坐在后排的乘客會出現明顯的顛簸,甚至脫離座位,讓車內的人很不舒服;當然,很多人認為像這樣通過減速帶對車的傷害最大。
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寶馬3系
4.12
優秀

推薦之前有臺車受不了車子的異響和減震器的糟糕,于是就買了這臺新車,我對新車的表現還是很滿意的,各方面都比舊車好了很多。

評價車型:寶馬3系 2022款 330Li xDrive M運動曜夜套裝

逃之夭夭0

4.00分
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