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第二代和第三代使用不同的發動機和底盤。第二代后懸架采用雙橫臂獨立懸架,第三代后懸架采用多連桿式獨立懸架。第二代車型采用三款發動機,分別是1.5升渦輪增壓發動機的低功率版本、1.5升渦輪增壓發動機的高功率版本和2.0升渦輪增壓發動機。第三代車型僅使用高功率1.5升渦輪增壓發動機。1.5升渦輪增壓發動機的低功率版本有150馬力,最大扭矩210牛米。這款發動機的最大功率轉速為5600轉,最大扭矩轉速為1800至4400轉。這款發動機搭載vvt技術和多點噴射技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。1.5升渦輪增壓發動機的高功率版本擁有169馬力和285牛米的最大扭矩。這款發動機的最大功率轉速為5000至5600轉/分,最大扭矩轉速為1400至3600轉/分。2.0升渦輪增壓發動機,224馬力,最大扭矩385牛米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉,最大扭矩轉速為1800至3600轉。這款發動機搭載了dvvt技術和缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵氣缸具有更好的可靠性和耐用性。
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