導(dǎo)航儀是非承載式車身還是承載式車身？

領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用非承載式車身設(shè)計(jì)。領(lǐng)航員是林肯旗下的大型suv。這款車的軸距為3112mm(毫米)，長寬高分別為5355mm(毫米)、2073mm(毫米)和1937mm(毫米)。這款車配備了3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。領(lǐng)航員的3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率285kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩680 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速器。使用10at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且10at變速器的可靠性和耐久性更好。領(lǐng)航員的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由兩根橫臂和中間的一根連桿組成。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。