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三種。它們是:1。用拆卸法拆卸發動機,檢查是否有積碳。這樣做很直觀,但是費時費力,而且每次拆卸任何一個零件,其性能都會或多或少受到影響,使用壽命也會縮短。2.用內窺鏡拆下火花塞或噴油嘴,用內窺鏡觀察氣門上的積碳程度。這種方法很方便,但是內窺鏡的成本也不是微不足道,而且在維修中應用也不廣泛,所以基本上不是所有的維修企業都配備這種設備。3.觀察反饋電壓的變化。診斷計算機用于讀取氧傳感器反饋電壓的變化,間接檢查積碳。一般來說,正常氧傳感器的反饋電壓在0.3-0.7V之間波動,10秒內應該有8次最大值和最小值的交替變化。一旦氣門積碳,氧傳感器反饋電壓波動很大。
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