中期改款寶馬5系

1與2019款相比，寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有以下具體區(qū)別：取消了1.540系列，增加了530li行政豪華套裝和530li行政M運動套裝兩款車型。2.525li和530le車型增加了新的輪圈樣式。3.ZDA駕駛輔助套件、ZNP創(chuàng)新套件、Hi-Fi系統(tǒng)和后窗/電動遮陽簾缺貨。4.巴西棕、鉑金銀、勃艮第紅、胡卡洛米色供不應(yīng)求。2020款寶馬5系的長寬高分別為5087mm、1868mm和1500mm，軸距為3108mm。2020款寶馬5系標(biāo)配：1。安全配置：主/副駕駛座椅氣囊、前/后排頭部氣囊、被動行人保護(hù)、胎壓監(jiān)測、零胎壓連續(xù)胎、后排兒童座椅接口、防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、疲勞駕駛提醒。2.輔助配置：前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、恒速續(xù)航、駕駛模式切換、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動駐車、上坡輔助、電動后備箱、電子發(fā)動機防盜、車內(nèi)中控鎖、無鑰匙啟動系統(tǒng)、進(jìn)氣格柵主動關(guān)閉等。中冷有什么用？中冷可以降低進(jìn)氣溫度。普通渦輪增壓發(fā)動機配有中冷。渦輪增壓發(fā)動機將空氣加壓并吹入發(fā)動機氣缸。空氣加壓后，溫度會升高，所以需要中間冷卻來降低空氣的溫度。如果進(jìn)氣溫度過高，會導(dǎo)致發(fā)動機爆震，影響發(fā)動機的動力輸出。渦輪增壓發(fā)動機工作時，氣缸內(nèi)的壓力和溫度本來就很高。如果不降低進(jìn)氣溫度，氣缸內(nèi)的溫度將會升高。如果空氣溫度過高，空氣中的含氧量會降低，也會影響發(fā)動機的動力輸出。所以渦輪增壓發(fā)動機都配有中冷器，這是渦輪增壓發(fā)動機必備的。自然吸氣發(fā)動機沒有中冷器，因為自然吸氣發(fā)動機的進(jìn)氣方式與渦輪增壓發(fā)動機不同。這臺發(fā)動機不會給空氣加壓，所以空氣的溫度不會升高。部分高端機型會采用水冷和中冷，效率更高，散熱性能更好。風(fēng)冷式中冷器在啟動時的冷卻效率還可以。如果遇到一些堵車，制冷效率很差。有些汽車改裝愛好者會把自己的車換成大渦輪，然后改裝散熱效率更好的中冷器，既能保證動力輸出，又能提高發(fā)動機的穩(wěn)定性。