鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器的區(qū)別

1如何判斷鼓式制動(dòng)器是否應(yīng)該先更換？鼓式制動(dòng)器拆卸和更換剎車(chē)片沒(méi)有固定的時(shí)間段，所以唯一的辨別方法就是聽(tīng)剎車(chē)踏板時(shí)聽(tīng)剎車(chē)片的聲音。在汽車(chē)的日常應(yīng)用中，如果踩制動(dòng)踏板時(shí)聽(tīng)到異響，或者感覺(jué)制動(dòng)系統(tǒng)越來(lái)越苛刻，就需要拆卸制動(dòng)鼓，檢查剎車(chē)片是否過(guò)度磨損，做好拆卸更換工作。特別是現(xiàn)在有些車(chē)有剎車(chē)踏板磨損提醒。如果鼓式制動(dòng)器的剎車(chē)片磨損過(guò)多，它會(huì)提示傳感器線(xiàn)接觸剎車(chē)片，然后給車(chē)載電腦相應(yīng)的數(shù)據(jù)信號(hào)，并使儀表盤(pán)上的剎車(chē)片警示燈閃爍，這也可以用來(lái)判斷鼓式剎車(chē)片是否必須拆卸或更換。鼓式制動(dòng)器可以改成盤(pán)式制動(dòng)器嗎？鼓式剎車(chē)可以改成盤(pán)式剎車(chē)，但是汽車(chē)要慎重考慮是否真的有必要改裝盤(pán)式剎車(chē)。雖然鼓式制動(dòng)器在性能上很可能不如盤(pán)式制動(dòng)器，但它也有個(gè)人優(yōu)勢(shì)，就是更耐用，不需要像盤(pán)式制動(dòng)器那樣頻繁地拆卸和更換剎車(chē)片。更何況盤(pán)式制動(dòng)器在沙石較多的地面上相對(duì)容易磨損，鼓式制動(dòng)器不容易磨損，所以更適合在路況較弱的地區(qū)應(yīng)用。此外，移除和更換盤(pán)式制動(dòng)器的成本相對(duì)昂貴。畢竟它的性能、適用性等領(lǐng)域都比鼓式制動(dòng)器好。所以車(chē)主如果想把鼓式剎車(chē)換成盤(pán)式剎車(chē)，需要考慮價(jià)格。如果真的選擇改成碟剎，就不需要去中小修理廠(chǎng)改裝了。你需要去專(zhuān)業(yè)的4S商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）店和大型修理店。畢竟剎車(chē)踏板關(guān)系到安全駕駛的安全。在這些方面，我們肯定需要用更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)去思考。2鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器的區(qū)別：1。最重要的區(qū)別是剎車(chē)能力領(lǐng)域的區(qū)別。鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)范圍特別大，能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到最佳制動(dòng)狀態(tài)。盤(pán)式制動(dòng)器在短時(shí)間內(nèi)的實(shí)際制動(dòng)效果較差。2.相比鼓式制動(dòng)器，盤(pán)式制動(dòng)器更加穩(wěn)定舒適，盤(pán)式制動(dòng)器的實(shí)際制動(dòng)效果由制動(dòng)板的深度控制，比鼓式制動(dòng)器更容易控制。3.碟剎有孔眼加散熱器的設(shè)計(jì)方案，散熱比鼓剎強(qiáng)。并且盤(pán)式制動(dòng)器可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)高頻踩下，所以不用擔(dān)心連續(xù)踩下會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)踏板下降或失效。4.與鼓式制動(dòng)器相比，盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，易于拆卸和維護(hù)。然而，鼓式制動(dòng)器的維護(hù)不方便。及時(shí)調(diào)整制動(dòng)蹄間隙，清除制動(dòng)時(shí)制動(dòng)鼓內(nèi)殘留的制動(dòng)踏板粉末。詳細(xì)說(shuō)明了鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器的原理和框圖。鼓式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)原理是增加制動(dòng)鉗上的工作壓力，用靜止的剎車(chē)片夾住隨輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車(chē)片，利用相互接觸形成的摩擦力降低輪胎的轉(zhuǎn)速，從而起到實(shí)際的制動(dòng)作用。鼓式制動(dòng)器的原理是使制動(dòng)鼓內(nèi)部的活塞桿推動(dòng)摩擦襯片向外運(yùn)動(dòng)，使摩擦襯片與制動(dòng)鼓內(nèi)腔摩擦，從而達(dá)到實(shí)際的制動(dòng)效果。