潛游車海
- 2023-04-20 09:18:41
寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）空調濾清器位于輔助行走的手套箱后面。當您要更換空調濾芯時，需要拆下副駕的手套箱。只有這樣才能更換空調濾芯。寶馬1系是寶馬旗下的緊湊型車，已經國產，而國產版寶馬1系是前輪驅動。寶馬1系國產車型軸距為2670mm(毫米)，縱橫高度分別為4456mm、1803mm、1446mm。寶馬1系使用兩款發動機。一個是1.5升渦輪增壓三缸發動機，一個是2.0升渦輪增壓四缸發動機。1.5升渦輪增壓發動機140馬力，最大扭矩220牛米。發動機最大輸出轉速為4600轉到6500轉，最大扭矩轉速為1480轉到4200轉。發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發動機192馬力，最大扭矩280牛米。發動機最大輸出轉速為5000轉到6000轉，最大扭矩轉速為1350轉到4600轉。發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與這臺發動機匹配的是7速動力換擋。國產版1系前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。
寶馬1系
3.83分
良好
推薦優點: 人生的第一輛車，開了有幾天了，感覺妙不可言！首先我覺得這個車真的沒有網上說的這么抖，希望沒有開過的人不要拿三缸說話，寶馬的調校還是很完美的！人家本身就是發動機起家的，硬生生拿別人的優點說成別人的缺點，也是沒誰了。其次是動力方面，這款車有三個模式，只要愿意踩油門，推背感還是很強烈的！不過又要馬兒跑，又要馬兒不吃草，確實沒有哪個品牌能夠做到的！最后就是操控嘍，方向盤沒有虛位，我一個沒怎么開過車的人開著都沒問題，所以這個專為中國人定制的寶馬還是值得入手的！綜上所述：你覺得我買這個一系還是為了一個標嗎？不知道你們會不會覺得我油耗低，這個我說明一下，店里剛出庫的時候我記得是16多，然后我一個高速從成都開到綿陽，就降到了5.6，主要是我技術不太好，用的是省油模式，怕太快了自己掌控不了。開幾天熟悉了，就跑到6.4了。我個人覺得如果省著點開可以控制在6個油之內的。 缺點: 中控屏有點小，而且不是觸屏。鼠標旋鈕用習慣也還是可以的！
評價車型：寶馬1系 2018款 118i 運動型
馬順歡
4.50分
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北京麥子
- 2023-04-21 01:39:14
一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調濾芯。大部分家用轎車的空調濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內，將儲物盒取下，即能看見里面的空調濾芯。
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