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大貨車以手動擋為主,8擋以上,16擋以下。下面詳細介紹一下大貨車的多擋設計。舒適性:一輛卡車上的檔位越多,檔位之間的具體速度差就越小。換擋時,頓挫感會更小,更平順。而且大貨車多為柴油發動機。柴油機工作轉速低,多擋位更方便操控汽車。合理性:可以保證發動機在不同的行駛速度下基本都能處于經濟轉速區間,從而節省燃油,縮短不必要的油耗損失。動力穩定性:卡車多為柴油,工作轉速較低,約1000~2500轉/分。擋位多的時候,不同路況下輸出都能很穩定。
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