說是你期待的。長安正在一步步實施,但是產品的應用需要時間的積累。解釋之前先介紹一下長安藍
鯨(
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優惠政策)的發動機。長安藍鯨發動機源于中國863項目,旨在填補中國發動機的空白。該發動機的人均R&D經驗超過25年,由精英R&D團隊鍛造,擁有74項專利申請和24項發明專利。這個項目最終的成果是長安2.0T增壓直噴發動機,也入選了“中國之心”十強,成為唯一的2.0T大排量發動機。長安2.0T藍鯨發動機采用了目前最先進的技術,可以平衡發動機的動力和油耗,同時發動機的耐久性和穩定性在國產車中也是名列前茅的。長安藍鯨2.0T發動機技術世界領先,發動機參數優秀,發動機成本相對較高。所以目前長安只把這款2.0T渦輪直噴發動機應用在
長安CS95(
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優惠政策)上,而CS95車型官方指導價是16.59 ~長安藍鯨發動機很不錯,但是只能用在高端車型上。主要是2.0T成本的藍鯨發動機用在類似逸聞車型上,逸聞會變成小鋼炮,動力非常強勁,但是逸聞。你會支付這輛私家車的費用嗎?2.0T發動機太貴了,只能用在高端車型上。但是,這種模式畢竟是少數。為了滿足消費者的需求,長安勢必會推出小排量藍鯨發動機。像現在的長安藍鯨1.4T和1.5T高壓直噴發動機,都是在此基礎上研發的。長安1.4T發動機匹配逸動、CS35等緊湊型轎車和SUV。由于車輛成本的原因,應用在1.4T發動機上的技術也非常有限,沒有使用雙渦管、雙循環等技術。然而即便如此,長安的1.4T發動機依然受到很多消費者的喜愛??赡荛L安藍鯨的噱頭太大了。為了開發中端車型,長安開始研發類似長安CS75的1.5T藍鯨發動機。該發動機在英國伯明翰動力R&D中心的支持下,采用美國博格華納新渦輪增壓技術,采用雙出口集成排氣歧管和雙渦管電控渦輪增壓、RFF、HLA氣門驅動等世界領先技術。發動機最大功率132kw,同級最強,藍鯨NE1.5T發動機熱效率達到40%,創下直噴渦輪增壓發動機紀錄。目前長城最暢銷的車型基本都是1.4T、1.5T、2.0T發動機覆蓋,覆蓋率差不多90%。但是在長安,這三種發動機并不能適用于所有的車。畢竟長安汽車涵蓋的范圍很廣,既有高端的CS95轎車,也有低端的長安奔馳轎車。長安奔馳的車叫微型車,很小,價格也低。現在長安開了這款車。長安悅翔是一款緊湊型入門車,指導價在5萬左右。如果車主這輛車性價比高的話,如果匹配1.4T發動機,就失去了性價比優勢。在長安藍鯨發動機的帶動下,長安近兩年銷量迅猛,像長安逸動一樣月銷量突破2萬輛。長安CS75的銷量在SUV排行榜中也位列前三,享受著高端發動機帶來的福利效應。預計長安將進一步完善發動機類型,進一步擴大藍鯨發動機在各車型上的應用,提高產品競爭力。