沃爾沃xc60新能源怎么樣？
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- 2023-04-13 10:06:38
XC60新能源是一款混合動力汽車，在城市擁堵路段可以開啟Pilot Assist的純電動模式。堵車停車幾乎不需要控制油門剎車，大大減輕了駕駛員的疲勞，全程耗油一滴。所以我覺得XC60新能源還是一款值得購買的車型。當然，新款XC60值得購買。這和國外原廠車型以及目前最美的沃爾沃SUV是一樣的：1: 1。而且新能源汽車還可以上牌，免征購置稅，國家和地方政府都有補貼。比奮斗幾年不搖號快樂多了；2.而且沃爾沃在國內是一些檔次的品牌，外觀和內飾做工都不比奔馳差。第二代XC60的外觀絕對能秒殺大部分同級別車型，尤其是大燈。我看著就喜歡。3.而且XC60新能源動力強勁。雙增壓發動機配有電動機，在市區行駛綽綽有余。即使車上坐滿了人，超車也很容易。說實話，沃爾沃這幾年新推出的車型，無論是外觀還是實際駕駛體驗，運動操控感都很強。而且就算去戶外，SUV的高地盤和XC60新能源四驅還是能發揮作用的。外觀方面，XC60混動版與燃油版基本一致，基本采用沃爾沃家族式設計?；旌蟿恿喬サ某叽鐣?，看起來更有侵略性和誘導性。此外，沃爾沃標志性的雷神（查成交價|參配|優惠政策）錘大燈也出現在了這款車的混動版上，配備了全景天窗，對于全黑車頂的內飾還是很有用的。但是這款車的新款比老款好多了，而且越來越年輕化。
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沃爾沃XC60新能源
4.23分
優秀
優點: 1、顏值，杭州滿街的 bba審美疲勞，林肯和凱迪拉克的肉太多了，保時捷的預算超出了預算。一圈下來，唯一符合我口味的就是窩窩了，晨光銀耐臟又漂亮。內飾簡單卻不失精致，材質環保的 nappa真皮，白色的飄木手感都是一流的，唯一讓人不喜歡的就是中控屏幕。2、動力方面，日常混動模式自動充電，在城市道路和高架橋上都綽綽有余，一腳油門下去，動力輸出無窮無盡。我試了兩次運動模式，那種加速的感覺，嘖嘖…太猛了，我都有點扛不住了。3、舒適度，選擇智雅豪華是為了給家人帶來更好的乘坐體驗，混動模式空氣懸掛和4 C自適應底盤，和b5不同，它很舒服，在崎嶇不平的道路上行駛時，會感覺到車身貼著地面，沒有任何的震動和彈跳。寶華就是這款車的源頭，不用試駕 B站就能查到，聽過就回不去了。4、油耗方面，我現在只開了350公里，前幾天電池50的時候油耗只有7 L，這幾天安裝了充電樁，晚上充了電還開著混動，現在油耗已經降到了4.9 L，而且還在下降。5、安全，安全，這是我們家選擇這輛車最重要的原因之一，我和我老婆以前都不喜歡開車，三十多歲的時候還沒考過駕照，現在有了孩子沒車出門太不方便了，所以21年底開始考駕照，11月底考完科目一12月份考了幾次車覺得可以開車了，但考慮到家人乘坐加上新手還是要安全為主毫不猶豫選了它，趁著元旦假期就去把車定了。從車庫里開到現在，我已經觸發了兩次倒車剎車，在高架上超車的時候，我又回到了原來的車道上，安全感對于新手來說是非常重要的，副駕駛作為教練，可以幫助你糾正錯誤。另外還有一個驚喜，那就是輔助駕駛了，每天早高峰的時候，誰都知道杭州的高架橋有多麻煩，現在有了輔助駕駛，自動跟車，在擁堵的路段開的很舒服。6、綠牌，因為是新駕照，想要在短時間內搖號幾乎是不可能的事情，買燃油車除了要交稅之外，還要多花幾萬塊錢買牌照，這是不劃算的，有人說買一輛混動車，加一個電機就要十幾萬人，但在杭州我覺得挺合適的，杭州有綠牌，不限行，不用擔心限號日通，多花點錢就能把配置堆起來。還有一點，那就是環保，我見過杭州G20之前的霧霾天，雖然排放不是主要原因，但是對于我這個剛來的杭州人來說，混動是最好的選擇。 缺點: 1、故障碼，我是2月25日提的車，提車前一天晚上銷售員突然聯系我，說車出故障碼了，換成任何一個人都會覺得不舒服，很快銷售人員就給了我一個解決辦法，就是送點東西給我，我當時就接受了，然后神奇的來了，交了錢辦了保險，車子開到了交車區。2、車機，真能多幾個實體按鍵，操作起來更方便，老款的滾輪調節模式既好看又好用，為什么要取消呢？還有幾個語音導航突然響了起來，問我有什么需要，我也沒說什么，感覺科大訊飛的系統還需要優化。不支持 carplay的，全是蘋果，連網易的云音樂都用不上，希望 OTA能盡快跟上。其他軟件也可以擴展，現在可用的軟件太少了。
評價車型：沃爾沃XC60新能源 2022款 改款 T8 插電混動 四驅長續航智雅豪華版
rover201
4.63分
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