發(fā)動機艙里很燙是正常的,只要車輛沒問題行駛20公里后發(fā)動機絕對達到了正常工作溫度,而這個溫度基本上在90度左右,再加上發(fā)動機艙里還有排氣歧管、三
元(
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優(yōu)惠政策)催化器,這些都是發(fā)熱大戶。要注意水溫表不要到紅線就行了。
相關(guān)拓展:
1、注意事項:發(fā)動機的溫度需要水箱里的冷卻液進行冷卻,若駕駛艙內(nèi)儀表盤上的溫度沒有超過預(yù)警線的情形下,發(fā)動機燙手完全是正常現(xiàn)象。
2、溫度超標預(yù)警:若冷卻液用完后沒有及時添加則會導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高而熄火,所以要及時檢查車輛的運行狀況。