進氣管壓力傳感器的工作原理
進氣管壓力傳感器的工作原理
lxp0755
- 2023-04-12 08:57:15
進氣管壓力傳感器的工作原理是：根據發動機轉速和負荷的大小檢測出歧管內絕對壓力的變化，然后轉換成信號電壓送至發動機ECU，ECU依據此信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。
進氣壓力傳感器簡稱MAP，以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。壓力傳感器對于壓力的測量采用的是壓力芯片，壓力芯片在可發生壓力形變的硅膜片上集成的惠斯通電橋。
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