之所以速度能這么快是因為搭載了超級機械增壓,和優秀的傳動裝置,川崎H2R搭載的這臺998cc的四沖直列四汽缸發動機,配備了由Kawasaki自家研發超級增壓器,優點是可對應H2的引擎而設計,并可不斷修改到最合適的設定。
超級增壓器安放于機器汽缸后方,并采用了鋁合金外殼,適合高轉數運作。
為避免超級增壓器獨立加添潤滑機油,H2身上的超級增壓器是共用車身的機油,增壓器的葉輪(impeller)由曲軸經齒輪組驅動,而葉輪的轉速會比曲軸高9.2倍。
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