進氣壓力傳感器的原理是:感應進氣歧管內的真空變化,再從感知器內部電阻的改變,轉換成電壓信號,供ECU電腦修正噴油量和點火正時角度。進氣壓力傳感器種類較多,有壓敏電阻式、電容式等。由于壓敏電阻式具有響應時間快、檢測精度高、尺寸小且安裝靈活等優點,因而被廣泛用于D型噴射系統中。
相關如下:
壓力傳感器監測:進氣壓力傳感器檢測的是節氣門后方的進氣歧管的絕對壓力,它根據發動機轉速和負荷的大小檢測出歧管內絕對壓力的變化,然后轉換成信號電壓送至發動機控制單元(查成交價|參配|優惠政策)(ECU),ECU依據此信號電壓的大小,控制基本噴油量的大小。