長時間不停機開空調會對發動機造成什么損害？

每年總會有一兩次公路旅行。當你看到一些美麗的風景時，你會忍不住停下來欣賞它。但是，炎熱的夏天，外面特別晴朗，你就躲在車里，開著空調，讓車閑置著，原地不動，有時還會時不時地睡個好覺。這看起來像一幅美麗的畫。在這里，我想告訴你一些關于汽車的事情。路邊長時間開空調對發動機有害嗎？當我醒來時，交通停止了，這很尷尬。偶爾怠速開空調，對發動機影響不大。怠速開一兩次空調沒關系，只要不頻繁。買車四年，總會有一些話題記憶猶新。2019年夏天，我有過一次空調長時間空轉的情況。然而沒過多久，也就兩個小時。一年后，車輛仍然完好無損。怠速空調會對發動機造成一定的損害，但是發動機的壽命很長，其穩定性和耐久性已經得到了多方面的驗證。使用壽命高達40萬公里，而車主一般車況只有20萬公里或30萬公里。我們偶爾會長時間閑置空調。有什么問題？我經常上網，關注汽車頻道。在網上見過各種奇葩車主。晚上開車回家，忘記關發動機。車輛晚上會停下來，閑置七八個小時。這樣的工況是沒問題的，但是車載儀表的油耗就讓車主們有點驚訝了。怠速對發動機的影響為什么怠速會增加積碳？如果車主長時間駕駛后，發動機水溫上升到穩定狀態，此時車輛會繼續怠速。這種情況下，畢竟發動機燃油系統會逐漸穩定，發動機缸內燃油霧化穩定，不會出現點火失敗的情況。然而，在怠速時，發動機節氣門關閉，空氣通過節氣門旁通閥進入發動機。為了維持發動機穩定的怠速，噴油比例大，混合氣過濃，空氣少，空燃比分配不均，自然會導致積碳。如果發動機處于冷起動狀態，發動機缸內溫度很低，燃油霧化效果差，導致燃油與空氣混合不均勻，容易降低發動機的燃油效率，加劇積碳效應。因此，不建議長時間怠速預熱車輛。冬天一分鐘，夏天30s就夠了。當車主怠速開空調時，空調的壓縮機需要工作，對發動機的能耗影響很大。因此，發動機需要提高轉速來保持空調運轉。此時發動機轉速會提高50轉左右，但發動機進氣量有限，只能通過更多的噴油來維持發動機扭矩輸出。這種情況下，發動機容易積碳。但是發動機的積碳不是一下子形成的，而是日積月累的，發動機的使用壽命很長。偶爾發動機也不會因為長時間怠速而損壞。對于車主來說，最多會消耗一些燃油。炎熱的夏天，我們不建議開空調在車里休息。畢竟汽車在怠速時，發動機會產生大量的氮氧化物、CO等廢氣，浸在車內容易造成廢氣中毒。尾氣中毒致死的案例也不是一次兩次了。希望各位車主引以為戒。有興趣請關注！