張緊器共振是怎么回事？

助力器故障會造成鏈條磨損，在張緊器完成之前不會出現故障。如果熱車油門大，鏈條可能會脫落，后果很嚴重。輕的時候氣門彎曲，重的時候活塞頂部被氣門壓壞，需要更換鏈條。助力器作用在發動機的同步帶或正時鏈條上，起到導向和增壓的作用，始終處于最佳增壓狀態。一般有液壓和機械兩種方式，可以自動調節同步帶和正時鏈條的伸長量。助推器失靈，發動機啟動后助推器位置發出嘶嘶聲。助推器的作用：1。由同步帶或正時鏈條驅動，凸輪軸驅動氣門在準確的時間開啟和關閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功、排氣四個過程；2.由于正時皮帶和正時鏈條在中高速運行時會回彈，且正時皮帶在長期使用過程中會受到皮帶材質和受力的影響，因拉伸變形導致氣門正時不準，導致車輛油耗過大、無力、爆燃飛濺。如果氣門關閉過早或過晚，氣門和向上的活塞也會發生碰撞，損壞發動機。3.有專門的張力提升系統，防止同步帶和正時鏈條保持適當的張力，即不能過松、過松或損壞。由張力提升器和張力輪或導軌組成的張緊器在皮帶或鏈條上提供壓力，惰輪直接接觸同步帶，導軌直接接觸正時鏈條，以便在皮帶或鏈條移動時從張緊器施加壓力，以保持適當的緊迫感。