奧迪A4L轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響故障維修案例

檢查對(duì)象：奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車故障現(xiàn)象：此車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)發(fā)出異響，噪音明顯。故障排除：維修人員接車后最重要的任務(wù)就是檢查汽車的故障情況，發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)就聽到非常刺耳的異響，無論維修人員加減速幾乎無法消除。通過辨別，修理工發(fā)現(xiàn)異響來自發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)絲。似乎是來自汽油高壓泵。于是，我慢慢用手摸了摸高壓泵的表面，發(fā)現(xiàn)表面溫度很高，似乎有些奇怪。因此，當(dāng)連接測(cè)試儀檢查車輛時(shí)，發(fā)現(xiàn)存在與發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元中的燃油壓力調(diào)節(jié)閥N276異常相關(guān)的故障代碼。隨后，維修人員開始對(duì)具有部件診斷功能的控制閥進(jìn)行測(cè)試。結(jié)果，在液壓控制閥中沒有發(fā)現(xiàn)異常噪音。用萬能儀測(cè)量控制閥，電阻值為11.3，屬于正常范圍。已嘗試檢查調(diào)節(jié)閥的電路部分，但調(diào)節(jié)閥管路的銷連接不正常。故障與調(diào)節(jié)閥無關(guān)嗎？維修人員經(jīng)過短時(shí)間的分析，推測(cè)該車的故障問題可能是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元本身的故障問題。重讀電路圖，他們得知汽車調(diào)節(jié)閥的2號(hào)引腳是來自發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元的脈寬信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元根據(jù)高壓傳感器的信號(hào)調(diào)節(jié)燃油調(diào)節(jié)閥。根據(jù)汽車的故障問題，一般確認(rèn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元內(nèi)部的損壞對(duì)高壓泵的負(fù)載影響過大時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音。故障診斷：也與更換汽車有故障的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整單元，重新匹配有關(guān)。完成后，重新啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行和故障排除。