制動振動與減震器的關(guān)系

制動盤變形。至于剎車時車輛抖動的問題，這個故障多是剎車盤振動造成的，肯定和剎車盤質(zhì)量有關(guān)。另外，請注意檢查車輛底盤連接部位是否松動，各部位橡膠套是否老化。這些問題會導(dǎo)致車輛制動時抖動。建議用千分表和磁力計測量制動盤的旋轉(zhuǎn)跳動。如果超過0.2-0.5，則必須精確轉(zhuǎn)動制動盤。請務(wù)必使用專用車床。很難保證精度。如果問題嚴(yán)重，需要更換剎車盤。當(dāng)制動盤受熱變形不均勻時，制動時可能會抖動、振動，方向盤也會抖動、振動。其他相關(guān)原因有：車架、懸架、減震器故障、連接松動、鋼板松動、胎壓連接不當(dāng)、四輪定位不良、軸承磨損松動、橫拉桿銷松動等。導(dǎo)致全車晃動震動，方向盤也在晃動。有關(guān)系嗎？剎車抖動是發(fā)動機(jī)問題，與減震器無關(guān)。制動器抖動的原因如下。1.開久了，有一定數(shù)量的剎車過程。此時，制動盤溫度很高。此時ABS緊急制動，直至啟動；2.據(jù)了解，ABS是制動防抱死系統(tǒng)，即電控點式制動。通過制動助力器在制動盤上的連續(xù)制動釋放動作，制動盤被間歇地和強(qiáng)烈地拉動，并且在通過施加制動而減速的車輛中產(chǎn)生熱量。3、過熱，制動轉(zhuǎn)子會變形。此時，制動盤會像波浪一樣變形。接下來，高速制動時，如果制動盤受到卡鉗的約束，表面不平整的制動盤會產(chǎn)生振動，通過拉桿和懸架傳遞到車身和方向盤，導(dǎo)致車身振動和方向不穩(wěn)。